Vào hồi 2 giờ 10 phút ngày 31/10, tại dốc Rừng Cấm, huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn đoạn km70+800 trên Quốc lộ 1A, xe chở khách 16 chỗ BKS 14B-036.57 đã đâm vào đuôi xe sơmi rơmooc chở xi măng hỏng máy dừng bên phải đường theo chiều Lạng Sơn - Hà Nội, sau đó va chạm vào xe chở container đi ngược chiều làn bên trái.
Thời gian 2h10p ngày (31/10), địa điểm dốc Rừng Cấm huyện Hữu Lũng, lý trình khoảng km70+800, QL1 xảy ra TNGT xe chở khách hợp đồng 16 chỗ biển số 14B - 036.57 đâm vào đuôi xe sơ mi rơ mooc (chở xi măng hỏng máy đỗ bên phải đường theo chiều LS-HN), sau đó va chạm vào xe constener đi ngược chiều làn bên trái (ngược chiều) Hậu quả TNGT xe 16 chỗ hư hỏng nặng; 4 người chết tại chỗ , 01 chết tại BV, 9 người được đưa đi viện. Nguyên nhân đang được các lực lượng chức năng làm rõ.
Hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng:
Sáng 31/10, trao đổi với phóng viên Truyền hình Thông tấn, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, đơn vị đã cử Tổ công tác đến hiện đường để phối hợp cùng Phòng CSGT Công an tỉnh Lạng Sơn điều tra, giải quyết vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 5 người tử vong.
Theo đại diện Cục CSGT, ban đầu cảnh sát xác định nguyên nhân do đoạn đường xảy ra tai nạn là đường dốc, cua, trời tối nên lái xe khách đã đâm vào ô tô đầu kéo đang bị hỏng, dừng đỗ trên đường dành cho xe cơ giới.
"Tại hiện trường, cảnh sát xác định ô tô đầu kéo bị hỏng đã đặt vật cảnh báo cách đuôi xe 16m", đại diện Cục CSGT cho biết.
Đại diện Cục CSGT cho biết thêm, xe khách được hợp đồng chở người từ Quảng Ninh đến lễ tại Lạng Sơn, sau khi lễ tại Đền Châu (xã Hòa Lạc, Hữu Lũng, Lạng Sơn) đi về thì gặp nạn.
Theo thông tin từ Ủy Ban An toàn giao thông Quốc gia, ngay sau khi nhận thông tin, ông Khuất Việt Hùng- Phó Chủ tịch thường trực đã đến hiện trường vụ tai nạn.
Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn, Trưởng Ban ATGT tỉnh Lạng Sơn đã tổ chức thăm hỏi động viên các gia đình nạn nhân và người bị thương. Theo đó, hỗ trợ ban đầu 10 triệu đồng/gia đình nạn nhân tử vong, 5 triệu đồng/người bị thương.
Trước đó, khoảng 2h10 cùng ngày, xe khách loại 16 chỗ mang BKS 14B-036.XX do tài xế Q.Đ.T. (57 tuổi, trú tại Hạ Long, Quảng Ninh) điều khiển, đang lưu thông trên Quốc lộ 1A thì bất ngờ va chạm với ô tô đầu kéo mang BKS 98C-016.XX kéo theo rơ-moóc, do anh N.V.T. (38 tuổi, trú tại Bắc Giang) điều khiển, đỗ cùng chiều phía trước.
Sau đó, xe khách tiếp tục va chạm với ô tô đầu kéo mang biển số 77H-041.XX kéo theo rơ-moóc do tài xế Nguyễn Thành B. (27 tuổi, trú tại Bình Định) điều khiển.
Thời điểm xảy ra tai nạn, xe khách đang chở 16 người (gồm cả lái xe). Cú va chạm mạnh đã khiến 5 người tử vong, 11 người bị thương.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
