Nguyên nhân ban đầu vụ TNGT liên hoàn tại ngã tư Võ Chí Công - Xuân La
Nguyên nhân ban đầu được xác định do tài xế đạp nhầm chân ga khiến ô tô tông liên hoàn 17 xe máy ở ngã tư Võ Chí Công - Xuân La (TP Hà Nội).
Cơ quan Công an làm việc với lái xe Hoàng Ngọc Vĩnh, người gây tai nạn tại ngã tư Võ Chí Công - Xuân La chiều 5/4. Ảnh: TTXVN phát
Nguyên nhân ban đầu được xác định do tài xế Hoàng Ngọc Vĩnh (SN 1960, ở quận Long Biên, Hà Nội) đạp chân phanh nhầm thành chân ga nên đã dẫn đến vụ tai nạn liên hoàn. Kết quả kiểm tra cho thấy, lái xe không có nồng độ cồn và âm tính với chất ma túy.
Ngay trong tối 5/4, Cơ quan CSĐT Công an quận Tây Hồ (TP Hà Nội) đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông" và ra quyết định tạm giữ hình sự tài xế Hoàng Ngọc Vĩnh để điều tra, xử lý theo quy định.
Vụ tai nạn tại ngã tư đường Xuân La - Võ Chí Công (Hà Nội) khiến nhiều người bị thương. Ảnh: TTXVN phát
Trước đó, khoảng 13h30 ngày 5/4, ông Hoàng Ngọc Vĩnh điều khiển xe ô tô nhãn hiệu Kia forte mang biển kiểm soát 29A-083.12 đi từ nhà tại 59/200/28 phố Nguyễn Sơn, phường Bồ Đề (Long Biên, Hà Nội) đến Bệnh viện Tim Hà Nội (cơ sở 2) trên đường Võ Chí Công để khám bệnh. Đến 16h cùng ngày, trên đường chở vợ về nhà, ông Vĩnh đã không kiểm soát được tốc độ khiến chiếc xe ô tô va chạm với 17 xe mô tô đang di chuyển tại khu vực ngã tư Võ Chí Công - Xuân La. Hậu quả làm 18 người bị thương trong đó có 2 cháu nhỏ.
Ngay sau khi xảy ra tai nạn, Cơ quan Công an đã cùng nhân dân đưa các nạn nhân đi sơ cấp cứu và chưa ghi nhận trường hợp tử vong.
Xe cấp cứu nhanh chóng tới hiện trường đưa người bị thương đi cấp cứu. Ảnh: TTXVN phát
Nhận báo cáo nhanh của Bệnh viện E và Bệnh viện Nhi Trung ương, Cục Quản lý Khám chữa bệnh qua đường dây nóng đã yêu cầu lãnh đạo 2 bệnh viện tập trung nguồn lực để phân loại người bệnh, tổ chức cấp cứu, điều trị kịp thời, tập trung cứu chữa bệnh nhân nặng; động viên người nhà bệnh nhân.
Trong trường hợp cần hỗ trợ về nhân lực, máu, thuốc… hai bệnh viện báo cáo về Bộ Y tế qua Cục Quản lý Khám chữa bệnh để có sự điều phối nhằm đáp ứng tốt nhất việc cấp cứu, điều trị cho người bệnh.
Thời điểm xảy ra tai nạn liên hoàn, nhiều người bị thương đã được chuyển vào các bệnh viện lân cận như Bệnh viện Tim Hà Nội, Bệnh viện E, Bệnh viện 198, Bệnh viện Nhi Trung ương…
Đại diện Bệnh viện Tim Hà Nội cho biết, có khoảng 20 người được chuyển vào Bệnh viện Tim Hà Nội cơ sở 2 cấp cứu.
Sau khi sơ cấp cứu ban đầu, phần lớn các nạn nhân được chuyển lên Bệnh viện E.
Tại bệnh viện Tim Hà Nội, còn 4 bệnh nhân đang được theo dõi, tình trạng sức khỏe ổn định.
Hai cháu bé, trong đó có một bé 3 tuổi tình trạng rất nặng, đa chấn thương được chuyển lên Bệnh viện Nhi Trung ương.
Sau khi bé gái 3 tuổi bị đa chấn thương ổ bụng, chấn thương cơ hoành, chấn thương lồng ngực và sọ não được chuyển đến Bệnh viện Nhi Trung ương, Bệnh viện đã báo động đỏ toàn viện; theo đó các nhóm về cấp cứu, hồi sức, phẫu thuật, gây mê đã hội chẩn và đưa thẳng bé lên phòng mổ. Ca phẫu thuật diễn ra trong khoảng 2,5 giờ đồng hồ. Hiện, bệnh nhi đã được chuyển ra Khoa điều trị tích cực ngoại khoa để theo dõi và hồi sức. Các bác sĩ của Bệnh viện Nhi đang theo dõi sát bệnh nhân.
Trường hợp thứ 2 là cháu bé 14 tuổi bị gẫy tay, theo dõi có chấn thương ổ bụng, đã được các bác sĩ của bệnh viện bó bột tay và tiếp tục theo dõi tình trạng chấn thương.
Thông tin từ Bệnh viện 198, cơ sở này tiếp nhận 2 nạn nhân nữ trong vụ tai nạn trên đến khám với tình trạng xây xước phần mềm, mức độ nhẹ. Sau khi có kết quả chụp chiếu bình thường, hai người đã xin ra viện./.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.