Chiều 14/1, Công an TP.Hà Nội đại tá Chu An Thanh, Trưởng Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về kinh tế, tham nhũng và buôn lậu (PC03) Công an TP.Hà Nội, đã thông tin về sai phạm của các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn.
Theo đại tá Thanh, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an và Ban Giám đốc Công an TP.Hà Nội, về việc nắm bắt, xác minh những tiêu cực, sai phạm xảy ra tại các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn, PC03 đã rà soát và xác định trên địa bàn có 31 trung tâm, trong đó 6 trung tâm do Cục Đăng kiểm Việt Nam (thuộc Bộ GTVT) quản lý, 2 trung tâm do Sở GTVT Hà Nội quản lý, 3 trung tâm do Tổng công ty Vận tải Hà Nội, còn lại là của tư nhân.
Qua xác minh, PC03 Công an TP.Hà Nội xác định có đến 10 trung tâm có sai phạm, gồm: trung tâm 29-14D tại H.Thanh Oai, 29-18D và 33-02S tại TX.Sơn Tây, 29-23D tại H.Chương Mỹ, 29-03S tại Q.Nam Từ Liêm… Đại tá Thanh cho biết, đến nay, PC03 Công an TP.Hà Nội đã khởi tố 4 vụ án và 18 bị can để làm rõ tội “nhận hối lộ”; khởi tố 5 vụ việc khác và tạm giữ 57 đối tượng.
Trong 9 vụ án có đã khởi tố 4 vụ án và 18 bị can để làm rõ tội “nhận hối lộ”; và nhân viên của trung tâm đăng kiểm. Đại tá Thanh cho biết, bước đầu lực lượng chức năng xác định các trung tâm đăng kiểm đều nhận nhiều tỉ đồng để bỏ qua lỗi vi phạm phương tiện, tổng số tiền của 10 trung tâm thu lời bất chính khoảng hơn 20 tỉ đồng.
Các trung tâm nhận hối lộ từ 100.000 - 1,5 triệu đồng để bỏ qua các lỗi phổ biến cho phương tiện đến đăng kiểm. Thậm chí, có trung tâm còn sử dụng phần mềm để can thiệp sửa vòng tua, chỉnh ảnh trên máy tính để điều chỉnh chiều cao thành thùng xe hoặc đánh tráo ô tô vào đăng kiểm.
Đại tá Thanh cho biết, PC03 Công an TP.Hà Nội đang mở rộng điều tra vụ án./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
