Ngày 11/8, mạng xã hội chia sẻ clip ghi cảnh tài xế xe tải đang đi trên đường, thì bị nhóm thanh niên chặn xe, tấn công. Trao đổi với PV, Anh T. (nạn nhân) cho biết sự việc xảy ra chiều 9/8, trên đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài, phường Xuân La, Tây Hồ, Hà Nội.
Anh vừa bốc hàng vật liệu xây dựng từ trong khu biệt thự Starlake (phường Xuân La, Tây Hồ), thì bị nhóm khoảng 7 người đuổi theo. Đi được vài chục mét, nhóm người này chặn đầu xe, yêu cầu tài xế xuống xe. Những người này xuống chửi bới, cậy cửa, tấn công tài xế. Quá hoảng sợ, tài xế đóng cửa rồi phóng xe bỏ chạy. Sau đó, nhóm người này tiếp tục truy đuổi.
“Tôi bị bọn họ dùng gậy bóng chày đập vào người. Họ đập vỡ hết gương, đèn xi nhan, kính xe. Chiếc điện thoại của tôi cũng bị đập hỏng”, anh T. nói. Nạn nhân cho biết nhóm người này trước đây từng gọi điện, nhắn tin đe dọa cai thầu nơi anh làm việc cảnh cáo, không cho phép tiếp tục hoạt động tại đây. “Họ gọi điện nói đây là địa bàn của họ. Nếu còn tiếp tục làm ở đây, đừng trách”, nạn nhân chia sẻ.
Lãnh đạo Công an phường Xuân La cho biết đã chuyển hồ sơ lên Công an quận Tây Hồ để điều tra./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.