Hà Nội dự kiến làm sống lại các dòng sông nội đô
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Liên quan đến vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại thành phố Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình đêm 13/6, cơ quan chức năng đã xác định được danh tính những người thương vong.
Trong ảnh: Lãnh đạo UBND tỉnh Ninh Bình cùng đại diện ngành chức năng tới Bệnh viện Đa khoa tỉnh thăm hỏi các nạn nhân bị thương và gia đình có người tử vong Ảnh: Hải Yến-TTXVN
Theo thông tin từ Công an tỉnh Ninh Bình, vụ tai nạn giao thông xảy ra đêm 13/6 khiến 4 người tử vong gồm: Vũ Minh Tam (sinh năm 1952), trú tại phường Nam Bình, thành phố Ninh Bình; Phan Uy Vũ (sinh năm 2010), Nguyễn Tất Ngà (sinh năm 2002) và Nguyễn Tài Thái (sinh năm 2000), đều ở huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An.
Trong ảnh: Lãnh đạo UBND tỉnh Ninh Bình cùng đại diện ngành chức năng tới Bệnh viện Đa khoa tỉnh thăm hỏi các nạn nhân bị thương và gia đình có người tử vong. Ảnh: Hải Yến-TTXVN
Vụ tai nạn cũng khiến 5 người bị thương gồm: Lê Đức Hảo (sinh năm 2003), Hoàng Tiến Thạch (sinh năm 2000), Nguyễn Quốc Nhàn (sinh năm 1977) ở huyện Đô Lương; Vũ Thị Lơn (sinh năm 1942), Vũ Thị Lan (sinh năm 1959) ở huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An.
Trong ảnh: Lãnh đạo UBND tỉnh Ninh Bình cùng đại diện ngành chức năng thăm hỏi, động viên gia đình có người tử vong. Ảnh: Hải Yến-TTXVN
Trong ảnh: Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: TTXVN phát
Xe đăng kiểm lần gần nhất là vào 26/3/2022 thời hạn đăng kiểm tiếp theo là 25/9/2022. Xe thuộc Hợp tác xã vận tải Nghệ An, đã hoạt động nhiều năm và chuyên chở khách chạy tuyến Đô Lương (Nghệ An) đi Bến xe Nước Ngầm (Hà Nội).
Trước thời điểm xảy ra tai nạn, thiết bị giám sát hành trình trên xe vẫn hoạt động bình thường. Vận tốc xe ngay lúc xảy ra tai nạn là 64km/h.
Thời điểm xảy ra tai nạn trên xe có 35 người. Lái xe là anh Nguyễn Ngọc Sáng đã có GPLX ô tô hạng E. Xe có bảo hiểm phương tiện và hành khách đầy đủ. Tài xế không có nồng độ cồn trong cơ thể.
Căn cứ vào luồng tuyến cũng như tốc độ di chuyển ở phần đường thực tế, xe khách đã đi vào đường cấm và di chuyển quá tốc độ tại phần đường đi là 4km.Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Sau gần 15 năm triển khai Chương trình dán nhãn năng lượng và quản lý hiệu suất năng lượng tối thiểu, gần 95% sản phẩm, phương tiện và thiết bị sử dụng năng lượng thuộc các nhóm hàng gia dụng, thương mại và công nghiệp tại Việt Nam đã được dán nhãn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã và đang hành động quyết liệt để cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng, Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu và Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh.
Việt Nam đã thu 56,5 triệu USD từ Ngân hàng Thế giới thông qua chuyển nhượng 11,3 triệu tấn CO2 giảm phát thải từ rừng, với đơn giá 5 USD mỗi tấn. Nguồn thu đã được chi trả cho gần 80.000 người hưởng lợi tại các địa phương. Đây là thông tin được lãnh đạo Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết tại hội nghị phổ biến Nghị định 180 về dịch vụ hấp thụ và lưu trữ carbon rừng.