Ô tô con bốc cháy sau va chạm với container, 5 người bị thương
Phòng cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Hải Dương) thông tin, khoảng 4 giờ 30 phút ngày 11/11, tại Km69+900, Quốc lộ 37 đoạn qua thị trấn Nam Sách đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Cụ thể, xe ô tô mang biển kiểm soát 34A-292.96 do N.T.L (sinh năm 1994, trú tại thôn Bạch Đa, xã An Lâm, huyện Nam Sách) điều khiển đi theo hướng từ thành phố Chí Linh đi ngã ba Tiền Trung, Quốc lộ 5 thì va chạm với xe ô tô đầu kéo mang biển kiểm soát 29K-018.86, kéo theo sơ mi rơ mooc 29RM-008.24 do P.Q.H (sinh năm 1978, trú tại xã An Lâm, huyện Nam Sách) điều khiển và đang lùi xe từ vườn cây Thắng Bến (thôn Lang Khê, xã An Lâm, huyện Nam Sách) ra Quốc lộ 37 (theo hướng bên trái ra bên phải phía trước đầu xe ô tô 34A-292.96 do anh L điều khiển).
Hiện trường vụ việc. Ảnh: TTXVN phát
Vụ tai nạn khiến xe ô tô 34A-292.96 do anh L điều khiển bốc cháy, hư hỏng nặng. Có 5 người đi trong xe 34A-292.96 bị thương gồm bà Đ.T.C (sinh năm 1979, trú tại xã An Lâm, huyện Nam Sách), bà Đ.T.N (sinh năm 1964, trú tại xã Cộng Hòa, huyện Nam Sách), bà N.T.H (sinh năm 1972, trú tại xã An Lâm, huyện Nam Sách), chị L.T.M.L (sinh năm 2004, trú tại xã An Lâm, huyện Nam Sách) và anh N.Đ.A (sinh năm 1990, trú tại xã An Lâm, huyện Nam Sách).
Hiện cơ quan chức năng đã đưa người bị thương đi cấp cứu tại Trung tâm Y tế huyện Nam Sách và Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hải Dương; đồng thời, khẩn trương làm rõ nguyên nhân vụ việc./.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.