Quá trình xử lý ô tô chở quá tải 34,30% trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Mai Sơn, Đội 3 (Cục CSGT) phát hiện xe tải "độ" kích thủy lực nâng thành thùng.
Chiều 8/4, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) cho biết, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Đội 3) vừa phát hiện ô tô dùng thủ đoạn tinh vi để chở quá tải. Theo đó, trưa 7/4 tại KM193 trên tuyến cao tốc Phân Vân- Cầu Giữ - Cao Bồ- Mai Sơn, tổ công tác phát hiện ô tô tải mang BKS 90C-048.XX do tài xế V.T.H. (SN 1990, trú tại Hà Nam) điều khiển có dấu hiệu chở quá tải nên ra tín hiệu dừng xe. Quá trình cân tải trọng, tổ công tác phát hiện xe này chở quá tải trọng ở mức 34,30%. Lực lượng chức năng còn tiếp tục phát hiện xe "độ' thành thùng bằng cách sử dụng kích thủy lực nâng hạ. Trình bày với lực lượng chức năng, tài xế H. cho biết, khi muốn chở hàng quá tải, tài xế chỉ cần ấn nút để thành thùng nhô lên khoảng 20cm. Còn thời điểm bị kiểm tra gắt gao, tài xế cho thành thùng hạ xuống đúng quy định. Tổ công tác của Đội 3 đã lập biên bản xử phạt tài xế H. và chủ phương tiện với lỗi chở hàng quá tải trọng từ trên 30%-50% và điều khiển xe không đúng kích thước thành thùng. Tổng số tiền phạt lên đến 14 triệu đồng và tài xế, chủ phương tiện bị tước giấy phép lái xe, tem kiểm định và phù hiệu xe tải 2 tháng. Ngoài ra, lực lượng CSGT cũng cưỡng chế tháo dỡ ngay phần kích thủy lực được "độ chế".
Đại diện Cục CSGT cũng cho biết, tình trạng ô tô tải sử dụng các loại kích thủy lực để nâng, hạ thành thùng phát sinh sau khi lực CSGT quyết liệt xử lý xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng. "Chúng tôi yêu cầu lực lượng CSGT toàn quốc tăng cường tuần tra, phát hiện xử lý nghiêm các xe sử dụng kích thủy lực để nâng thành thùng hòng qua mắt lực lượng chức năng", đại diện Cục CSGT nói. Vị đại diện Cục CSGT khuyến cáo, các chủ phương tiện đã lắp các thiết bị nhằm cơi nới thành thùng cần tự giác tháo bỏ ngay để đảm bảo an toàn giao thông./.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
