Hà Nội dự kiến làm sống lại các dòng sông nội đô
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Quá trình xử lý ô tô chở quá tải 34,30% trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Mai Sơn, Đội 3 (Cục CSGT) phát hiện xe tải "độ" kích thủy lực nâng thành thùng.
Chiều 8/4, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) cho biết, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Đội 3) vừa phát hiện ô tô dùng thủ đoạn tinh vi để chở quá tải. Theo đó, trưa 7/4 tại KM193 trên tuyến cao tốc Phân Vân- Cầu Giữ - Cao Bồ- Mai Sơn, tổ công tác phát hiện ô tô tải mang BKS 90C-048.XX do tài xế V.T.H. (SN 1990, trú tại Hà Nam) điều khiển có dấu hiệu chở quá tải nên ra tín hiệu dừng xe. Quá trình cân tải trọng, tổ công tác phát hiện xe này chở quá tải trọng ở mức 34,30%. Lực lượng chức năng còn tiếp tục phát hiện xe "độ' thành thùng bằng cách sử dụng kích thủy lực nâng hạ. Trình bày với lực lượng chức năng, tài xế H. cho biết, khi muốn chở hàng quá tải, tài xế chỉ cần ấn nút để thành thùng nhô lên khoảng 20cm. Còn thời điểm bị kiểm tra gắt gao, tài xế cho thành thùng hạ xuống đúng quy định. Tổ công tác của Đội 3 đã lập biên bản xử phạt tài xế H. và chủ phương tiện với lỗi chở hàng quá tải trọng từ trên 30%-50% và điều khiển xe không đúng kích thước thành thùng. Tổng số tiền phạt lên đến 14 triệu đồng và tài xế, chủ phương tiện bị tước giấy phép lái xe, tem kiểm định và phù hiệu xe tải 2 tháng. Ngoài ra, lực lượng CSGT cũng cưỡng chế tháo dỡ ngay phần kích thủy lực được "độ chế".
Đại diện Cục CSGT cũng cho biết, tình trạng ô tô tải sử dụng các loại kích thủy lực để nâng, hạ thành thùng phát sinh sau khi lực CSGT quyết liệt xử lý xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng. "Chúng tôi yêu cầu lực lượng CSGT toàn quốc tăng cường tuần tra, phát hiện xử lý nghiêm các xe sử dụng kích thủy lực để nâng thành thùng hòng qua mắt lực lượng chức năng", đại diện Cục CSGT nói. Vị đại diện Cục CSGT khuyến cáo, các chủ phương tiện đã lắp các thiết bị nhằm cơi nới thành thùng cần tự giác tháo bỏ ngay để đảm bảo an toàn giao thông./.
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Sau gần 15 năm triển khai Chương trình dán nhãn năng lượng và quản lý hiệu suất năng lượng tối thiểu, gần 95% sản phẩm, phương tiện và thiết bị sử dụng năng lượng thuộc các nhóm hàng gia dụng, thương mại và công nghiệp tại Việt Nam đã được dán nhãn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã và đang hành động quyết liệt để cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng, Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu và Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh.
Việt Nam đã thu 56,5 triệu USD từ Ngân hàng Thế giới thông qua chuyển nhượng 11,3 triệu tấn CO2 giảm phát thải từ rừng, với đơn giá 5 USD mỗi tấn. Nguồn thu đã được chi trả cho gần 80.000 người hưởng lợi tại các địa phương. Đây là thông tin được lãnh đạo Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết tại hội nghị phổ biến Nghị định 180 về dịch vụ hấp thụ và lưu trữ carbon rừng.