Khoảng 4 giờ sáng 13.7, tại km 10+950, Quốc lộ 34, thuộc địa phận thôn Tả Mò, xã Yên Định, huyện Bắc Mê xảy ra vụ sạt lở đất đá vùi lấp 1 xe ô tô chở khách mang biển kiểm soát 29E-024.89 chạy tuyến Hà Giang - Cao Bằng khiến nhiều người thương vong.
Tính đến khoảng 12 giờ 30 phút ngày 13.7, qua công tác cứu hộ, cứu nạn, các lực lượng chức năng tiếp tục phát hiện thêm 3 nạn nhân tử vong, nâng tổng số nạn nhân tử vong lên 10 người.
Kiểm tra và chỉ đạo công tác cứu hộ tại hiện trường, đồng chí Thào Hồng Sơn, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh và đồng chí Hà Thị Minh Hạnh, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, cho biết: Ngay sau nắm được thông tin, tỉnh đã triển khai các biện pháp đồng bộ, huy động tất cả các lực lượng cứu hộ, cứu nạn, tối đa phương tiện, máy móc tích cực tìm kiếm các nạn nhân; chỉ đạo các cơ quan, đoàn thể kịp thời thăm hỏi, động viên các gia đình có người bị thương vong.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
