Tài xế T. điều khiển ôtô không nhường đường cho xe ưu tiên đi làm nhiệm vụ trên cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên. Quá trình xử lý vi phạm, Cảnh sát giao thông còn phát hiện tài xế này vi phạm nồng độ cồn.
Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4, Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông vừa lập biên bản xử lý lái xe vi phạm không nhường đường cho ưu tiên đi làm nhiệm vụ và vi phạm nồng độ cồn.
Khoảng 15 giờ 42 ngày 13/5, tại km 38 +100 cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên, khi đang thực hiện tuần tra kiểm soát lưu động trên tuyến, lực lượng Cảnh sát giao thông phát tín hiệu ưu tiên để các phương tiện đang di chuyển cùng chiều phía trước nhường đường bên phải cho xe ưu tiên thì xe ôtô tải biển số 20C-167.xx đang di chuyển phía trước không chịu nhường đường.
Lực lượng Cảnh sát giao thông đã dùng loa để yêu cầu phương tiện chấp hành, tuy nhiên, lái xe vẫn không chịu nhường đường. Chạy được khoảng 1km, lái xe này mới nhường đường cho xe ưu tiên.
Sau đó, tổ công tác đã dừng xe 20C-167.xx để kiểm soát. Lái xe là Tạ Văn T (sinh năm 1975, trú tại Phú Bình, Thái Nguyên) xuất trình đầy đủ các loại giấy tờ có liên quan.
Khi kiểm tra nồng độ cồn, lực lượng chức năng phát hiện lái xe vi phạm ở mức 0,320 miligam/1 lít khí thở.
Lái xe T trình bày với Cảnh sát giao thông do bật đài trong xe để nghe với công suất lớn nên không để ý bên ngoài. Bản thân trước khi lái xe, ông này đã uống 2 cốc bia hơi.
Tổ công tác tiến hành lập biên bản đối với lái xe về 2 hành vi vi phạm “Không nhường đường xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ” và “Điều khiển xe trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.”
Với vi phạm trên lái xe bị tạm giữ phương tiện 7 ngày, tước giấy phép lái xe 17 tháng và phạt tiền đến 24 triệu đồng./.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
