Đảo Phú Quốc được độc giả tạp chí Travel+Leisure của Mỹ bình chọn là hòn đảo đẹp thứ hai thế giới sau Maldives, tại giải thưởng World's Best năm nay.
Tạp chí du lịch nổi tiếng Mỹ Travel & Leisure công bố danh sách 25 đảo và quần đảo đẹp nhất thế giới 2024. Phú Quốc là đại diện duy nhất của Việt Nam nằm trong danh sách, xếp thứ hai với tổng điểm 94,41 trên 100.
Tạp chí này nhận xét: "Top ba hòn đảo gồm hai địa điểm đã quá nổi tiếng là Maldives (số một) và Bali (số ba). Nhưng lọt vào vị trí số hai là hòn đảo Phú Quốc ít được biết đến của Việt Nam, nằm ngoài khơi bờ biển phía tây của nước này. Đây là một điểm đến du lịch mới nổi và đó là thế mạnh lớn nhất của nơi này. Trong khi một số bãi biển ở Đông Nam Á đang được phát triển, Phú Quốc vẫn giữ được sự yên tĩnh giản dị. Nhưng điều đó không có nghĩa là bạn không thể ở trong những chỗ nghỉ sang trọng. Một trong số đó là khách sạn sang trọng Regent Phu Quoc, nơi có hồ bơi vô cực trên tầng thượng và các phòng suite có hồ bơi riêng".
Phú Quốc nằm ở phía Nam của Việt Nam, trên Vịnh Thái Lan, thuộc tỉnh Kiên Giang. Đây là thành phố biển đảo đầu tiên, cũng là điểm du lịch duy nhất ở Việt Nam được áp dụng chính sách miễn thị thực cho khách nước ngoài nhập cảnh và lưu trú trong 30 ngày. Bên cạnh đó, Phú Quốc sở hữu sân bay quốc tế, kết nối nhiều thành phố ở nước ngoài nên thu hút đông khách du lịch nước ngoài.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
