Ngành Thuế Quảng Ninh đang triển khai mạnh mẽ công tác cải cách hành chính và chuyển đổi số, hướng tới nền quản lý thuế hiện đại, minh bạch, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ.
Giai đoạn 2020–2025, ngành Thuế tỉnh tập trung ứng dụng công nghệ thông tin trong toàn bộ quy trình nghiệp vụ, phát triển dịch vụ thuế điện tử, đảm bảo 100% thủ tục hành chính được giải quyết đúng hạn. Tỷ lệ khai và nộp thuế điện tử của doanh nghiệp đạt trên 99%, hộ kinh doanh kê khai thuế điện tử đạt 100%, hoàn thuế bằng phương thức điện tử cho cá nhân đạt 98%.
Nhờ đẩy mạnh cải cách, 7 tháng năm 2025, tổng thu ngân sách đạt hơn 25.500 tỷ đồng, bằng 68% dự toán pháp lệnh và tăng 14% so với cùng kỳ. Giai đoạn 2020–2024, ngành Thuế Quảng Ninh đã thu gần 192 nghìn tỷ đồng, bằng 103% dự toán Bộ Tài chính giao.
Thời gian tới, ngành Thuế tỉnh tiếp tục triển khai đồng bộ chuyển đổi số, tập trung vào hóa đơn điện tử, quản lý thuế thương mại điện tử và sử dụng mã định danh cá nhân làm mã số thuế. Cơ quan Thuế cũng sẽ duy trì công tác hỗ trợ, tư vấn người nộp thuế qua nhiều hình thức, đẩy mạnh đơn giản hóa thủ tục, nâng cao chỉ số hài lòng của người dân và doanh nghiệp.
Với hướng đi này, Quảng Ninh đang từng bước xây dựng hệ thống quản lý thuế hiện đại, minh bạch, góp phần quan trọng vào tăng trưởng bền vững và phát triển kinh tế số của tỉnh.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
