6 tháng năm 2025, tốc độ tăng trưởng kinh tế (GRDP) của tỉnh Quảng Ninh ước tăng 11,03%. Mức tăng trưởng 2 con số này vượt dự kiến.
Khu vực công nghiệp 6 tháng ước tăng 8,57%; trong đó, ngành công nghiệp chế biến - chế tạo đóng góp chính với mức tăng 23,81% so với cùng kỳ. Tổng khách du lịch đến Quảng Ninh ước đạt 12,08 triệu lượt, tăng 16% cùng kỳ, tăng 12% kế hoạch 6 tháng; trong đó, khách quốc tế ước đạt 2,275 triệu lượt.
Tổng thu du lịch ước đạt 29.140 tỷ đồng, tăng 31% cùng kỳ, tăng 7% kịch bản tăng trưởng. Tổng thu ngân sách nhà nước 6 tháng ước đạt 30.057 tỷ đồng, trong đó thu nội địa đạt 21.100 tỷ đồng, bằng 56% dự toán. Thu hút vốn đầu tư trong nước ngoài ngân sách gấp 13,1 lần so với cùng kỳ.
Tuy nhiên, nền kinh tế của tỉnh vẫn còn những tồn tại, hạn chế cần tập trung khắc phục. Trong đó, một số sản phẩm công nghiệp chế biến chế tạo, tổng vốn thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đạt thấp. Giải ngân vốn đầu tư công, tiến độ một số nội dung liên quan đến giải phóng mặt bằng và đầu tư còn chậm. Hoạt động đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số còn chưa thực chất.
Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Vũ Đại Thắng yêu cầu trong 6 tháng cuối năm, các đơn vị, địa phương phải tập trung khắc phục những khó khăn, vướng mắc đã được chỉ ra trong 6 tháng đầu năm. Trong đó, phải xác định được cơ quan, đơn vị chịu trách nhiệm đối với từng nội dung và thời gian hoàn thành cụ thể. Nhất là những vướng mắc liên quan đến giải ngân vốn đầu tư công, điều chỉnh quy hoạch để thu hút các dự án đầu tư mới./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
