Hà Nội dự kiến làm sống lại các dòng sông nội đô
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Sà lan Thái Bình Dương 05, số đăng kiểm SG 7442 thuộc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Dịch vụ Vận tải Biển Thái Bình Dương, chở khoảng 300 tấn sắt đã bị chìm trên vùng biển Mũi Né do gặp sóng to, gió lớn.
Ngày 14/8, Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy Phòng, Chống Thiên tai và Tìm kiếm Cứu nạn tỉnh Bình Thuận có báo cáo ban đầu vụ việc sà lan Thái Bình Dương 05 bị chìm trên vùng biển Mũi Né.
Theo thông tin ban đầu, ngày 5/8, sà lan Thái Bình Dương 05, số đăng kiểm SG 7442 thuộc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Dịch vụ Vận tải Biển Thái Bình Dương (có địa chỉ tại Thành phố Hồ Chí Minh), chở khoảng 300 tấn sắt.
Sà lan Thái Bình Dương 05 được tàu kéo có số đăng kiểm SG 6177 lai dắt. Tàu kéo do anh Trần Văn Búp (sinh năm 1982, trú tại tỉnh Long An) làm thuyền trưởng, trên tàu có 3 thuyền viên.
Tàu xuất bến từ cảng Nha Trang hành trình đi Thành phố Hồ Chí Minh để trả hàng.
Đến khoảng 5 giờ ngày 8/8, khi đang trên hành trình qua vùng biển Bình Thuận, đến vị trí cách bờ biển Mũi Né khoảng 4 hải lý về hướng Nam thì tàu gặp sự cố, phải dừng lại để khắc phục.
Sau đó, sóng to, gió lớn đã đánh chìm sà lan. Vụ tai nạn không có thiệt hại về người. Hiện, các thuyền viên đang ở trên tàu kéo SG 6177 và neo đậu tại vị trí sà lan bị chìm.
Sau khi tiếp nhận thông tin, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận đã chỉ đạo các Đồn Biên phòng, Hải đội 2 thông báo cho tàu thuyền, ngư dân đang hoạt động trên biển biết vị trí sà lan Thái Bình Dương 05 bị nạn, chủ động quan sát, tránh va chạm.
Đồng thời, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh phối hợp với Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận và các cơ quan chức năng có liên quan hỗ trợ xử lý; thông báo cho chủ phương tiện, làm việc với thuyền trưởng để làm rõ các thông tin liên quan đến phương tiện và hàng hóa; đề nghị tiến hành các thủ tục, biện pháp trục vớt sà lan Thái Bình Dương 05.
Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy Phòng, Chống Thiên tai và Tìm kiếm Cứu nạn tỉnh đề nghị Bộ Chỉ huy bộ đội Biên phòng tỉnh, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận tiếp tục theo dõi, phối hợp với các bên liên quan triển khai các biện pháp thông tin, cảnh báo, phát tín hiệu, bảo đảm an toàn giao thông trên khu vực biển có sà lan bị chìm; hỗ trợ, giải quyết các thủ tục liên quan để chủ phương tiện trục vớt sà lan Thái Bình Dương 05 theo đúng quy định.
Đài Thông tin Duyên hải Phan Thiết phát thông tin cảnh báo hàng hải để các phương tiện, tàu thuyền hoạt động trên biển hoặc đi ngang qua khu vực biết thông tin, chủ động quan sát, tránh va chạm./.
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Sau gần 15 năm triển khai Chương trình dán nhãn năng lượng và quản lý hiệu suất năng lượng tối thiểu, gần 95% sản phẩm, phương tiện và thiết bị sử dụng năng lượng thuộc các nhóm hàng gia dụng, thương mại và công nghiệp tại Việt Nam đã được dán nhãn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã và đang hành động quyết liệt để cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng, Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu và Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh.
Việt Nam đã thu 56,5 triệu USD từ Ngân hàng Thế giới thông qua chuyển nhượng 11,3 triệu tấn CO2 giảm phát thải từ rừng, với đơn giá 5 USD mỗi tấn. Nguồn thu đã được chi trả cho gần 80.000 người hưởng lợi tại các địa phương. Đây là thông tin được lãnh đạo Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết tại hội nghị phổ biến Nghị định 180 về dịch vụ hấp thụ và lưu trữ carbon rừng.