Trong năm 2022, số vụ cướp biển trên thế giới đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ khi số liệu thống kê này được thực hiện lần đầu tiên năm 2008.
Ngày 10/1, Trung tâm Cảnh báo và hợp tác thông tin hàng hải (MICA) cho biết, Theo MICA, năm ngoái có tổng cộng 300 vụ cướp biển được báo cáo. Ở vịnh Guinea ngoài khơi bờ biển phía Tây châu Phi, được coi là điểm nóng về nạn cướp biển, chỉ có 3 tàu bị tấn công, so với 26 vụ năm 2019. Cũng tại khu vực này, số vụ bắt cóc giảm từ 146 vụ năm 2019 xuống 2 vụ trong năm 2022.
Người đứng đầu MICA Eric Jaslin cho rằng dù số vụ cướp biển trên thế giới đã giảm kỷ lục nhưng vẫn cần phải tiếp tục thận trọng vì buôn bán ma túy, buôn lậu vũ khí và các hoạt động buôn lậu khác cùng với xung đột vũ trang trên biển vẫn tiềm ẩn những mối đe dọa đối với hoạt động vận tải biển.
Trước đó, trong báo cáo quý công bố hồi tháng 10/2022, Cơ quan Hàng hải quốc tế (IMB) cho biết số vụ cướp biển đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 1992. Nhà nghiên cứu Katja Lindskov Jacobsen thuộc Đại học Copenhagen (Đan Mạch) cho rằng nhiều nhóm cướp biển đã chuyển sang các hoạt động khác như lọc dầu bất hợp pháp hoặc vận chuyển dầu thô đánh cắp.
MICA được thành lập năm 2016 để nhận diện, phân tích tình hình và đánh giá các sự cố ảnh hưởng tới hoạt động hàng hải trên thế giới, đồng thời đưa ra cảnh báo về các mối nguy hiểm tiềm ẩn đối với thủy thủ đoàn và các chủ tàu. Trung tâm này hiện do các thành viên của Hải quân Pháp và hải quân các nước đối tác vận hành.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
