Sức khỏe bé trai rơi xuống trụ bê tông sâu 35m tiên lượng rất xấu
Chiều 2/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Đoàn Tấn Bửu cho biết, trường hợp bé trai rơi thẳng xuống trụ bê tông hẹp và sâu, có khả năng bị đa chấn thương, sẽ không đảm bảo không khí, lạnh và không được ăn uống nên tiên lượng rất xấu. Địa phương đã tính tới phương án xử lý cấp cứu tại hiện trường.
Từ trưa 31/12/2022, khi bé Thái Lý Hạo Nam (sinh năm 2012) ngụ xã Phú Lợi, huyện Thanh Bình, tỉnh Đồng Tháp rơi xuống trụ bê tông sâu 35m, lực lượng chức năng duy trì hoạt động giải cứu cả ngày lẫn đêm. Nhiều người được huy động cùng với máy xúc, máy ủi, xe cẩu, máy khoan cọc nhồi và các phương tiện hỗ trợ khác để phục vụ việc cứu nạn.
Tiếp tế thêm dầu để hoạt động các máy móc, thiết bị cứu nạn. Ảnh: Nhựt An - TTXVN
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp, khoảng 200 người đang tham gia cứu nạn cho cháu bé. Cùng với lực lượng ứng cứu tại chỗ còn có lực lượng Cảnh sát, Quân sự… tập trung mọi nguồn lực. Việc cứu hộ đối với sự cố này chưa có tiền lệ trên địa bàn tỉnh. Do đó, Quân khu 9 đã cử đến hiện trường lực lượng Công binh với những thiết bị chuyên dụng để nội soi, thăm dò dưới lòng đất, thiết bị cưa cắt bê tông đã được chuẩn bị nhằm sớm đưa cọc bê tông lên và sau đó sẽ có bước cứu hộ tiếp theo trên mặt đất.
Ông Đoàn Tấn Bửu cho biết, hiện tại, các đơn vị chuyên môn đang tập trung làm mềm phần đất xung quanh cọc bê tông, giảm bám dính, ma sát. Khi thấy đủ điều kiện sẽ đưa cọc đó lên và tiếp tục thăm dò trong lòng ống và cứu hộ cháu bé.
Trước đó, trưa 2/1, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Phạm Thiện Nghĩa và lãnh đạo các sở, ngành đã trực tiếp đến thăm hỏi, động viên gia đình chị Nguyễn Thị Mỹ Linh - mẹ của cháu Thái Lý Hạo Nam.
Theo thông tin đã đưa, vào lúc 11 giờ 30 phút ngày 31/12/2022, một nhóm trẻ em lẻn vào công trường và được bảo vệ phát hiện, đuổi ra khỏi công trường. Tuy nhiên, đến khoảng 11 giờ 50 phút, công trường đang nghỉ trưa, nhóm trẻ nói trên lại lẻn vào công trường phía mố MA. Sau đó, một cháu bé đã lọt vào trong lòng cọc ống D500 tại mố MA (Cọc C1-MA) có đường kính trong cọc 25 cm.
Ngay sau khi nhận thông tin, Sở Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông, địa phương và các đơn vị cứu hộ đã đến hiện trường dùng các biện pháp, bơm oxy tạo dưỡng khí cho bé... Các đơn vị đang nỗ lực, phối hợp cùng nhà thầu, cơ quan chức năng, lực lượng cứu hộ tiến hành cứu nạn.
Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Tháp, cầu Rọc Sen thuộc gói thầu số 14 dự án xây dựng tuyến Đường tỉnh 857 (đoạn Quốc lộ 30 - Đường tỉnh 845). Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Tháp làm chủ đầu tư. Nhà thầu thi công là Liên danh Công ty Cổ phần Công trình cầu phà thành phố Hồ Chí Minh - Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thương mại dịch vụ vận tải xây dựng giao thông T&T./.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.