Rạng sáng 6/11, một vụ tai nạn lao động xảy ra tại Nhà máy giấy Yên Bình (thuộc Công ty cổ phần lâm nông sản thực phẩm Yên Bái) khiến một người tử vong.
Ông Nguyễn Lâm Ngọc, Chánh thanh tra Sở Lao động - Thương binh và Xã hội tỉnh Yên Bái cho biết, khoảng 1 giờ 45 phút ngày 6/11, chị Nguyễn Thị Thu Hồng, sinh năm 1983, trú tại thôn Hợp Thịnh, xã Phú Thịnh, huyện Yên Bình (là lao động của Nhà máy giấy Yên Bình) trong lúc đang làm việc tại dây chuyền sản xuất số 1 của nhà máy bị xe nâng do anh Lã Hữu Thắng điều khiển lùi, chèn vào người. Sau khi tai nạn xảy ra, chị Hồng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Yên Bái. Tuy nhiên, chị Hồng được xác định đã tử vong trước đó.
Sở Lao động - Thương binh và Xã hội phân công Thanh tra Sở phối hợp chính quyền địa phương, cơ quan chức năng cùng gia đình làm công tác khám nghiệm và hồ sơ ban đầu.
Nguyên nhân vụ tai nạn được xác định do vi phạm an toàn lao động trong quá trình vận hành xe nâng hàng tại Nhà máy.
Nhà máy giấy Yên Bình là một trong 8 nhà máy của Công ty cổ phần lâm nông sản thực phẩm Yên Bái, địa chỉ tại xã Phú Thịnh, huyện Yên Bình, hoạt động từ năm 2001, công suất thực tế trung bình khoảng 5.000 tấn sản phẩm/năm./.
Tuấn Anh
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
