Sáng 17/7, nguồn tin cho biết liên quan đến vụ tai nạn giao thông khiến 4 mẹ con đi xe máy tử vong, cơ quan chức năng xác định xe ben biển số 88C-288.xx chở quá tải. Đồng thời, tài xế điều khiển chiếc xe này được xác định dương tính với ma túy.
Danh tính người này là Đoàn Văn Lương (sinh năm 1986; trú tại huyện Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng). Sau khi xảy ra vụ tai nạn, tài xế Lương đã rời khỏi hiện trường. Công an Hà Nội sau đó đã đề nghị lái xe này đến trình diện để giải quyết vụ việc theo quy định pháp luật. Tới tối 16/7, nam tài xế này đã ra trình diện cơ quan công an.
Cơ quan chức năng xác định khoảng 11h cùng ngày, anh Lương cầm lái xe ben biển số 88H-288.xx. Chiếc xe này sau đó xảy ra va chạm với ô tô tải loại nhỏ mang biển số 29C-597.xx do ông Lê Văn Ngà (sinh năm 1966, quê Đan Phượng) điều khiển.
Sau khi xảy ra va chạm, chiếc xe tải loại nhỏ biển số Hà Nội lao vào thành cầu và ép xe máy, trên xe có 4 người do chị N.T.H. (sinh năm 1992) cầm lái. Phía sau xe của chị H. chở theo 3 trẻ em (13 tuổi, 11 tuổi và 9 tuổi).
Cơ quan chức năng xác định vụ tai nạn làm 4 người ngồi trên xe máy bị đè trúng, tử vong tại chỗ. Hình ảnh tại hiện trường cho thấy chiếc xe máy biến dạng.
Công an huyện Hoài Đức sau đó đã tổ chức khám nghiệm, làm rõ các yếu tố liên quan vụ tai nạn.
Xe ben có tem kiểm định khác biển số, quá hạn
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, xe ben mang biển số 88C-288.xx nhưng tem kiểm định lại ghi biển số 88C-252.xx.
Tra trên hệ thống phần mềm, xe 88C-252.xx có biển số đăng ký nền trắng, nhãn hiệu CNHTC, sản xuất năm 2013. Xe kiểm định lần gần nhất ngày 25-12-2023 tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 88-02D, hạn kiểm định hết ngày 24-6-2024. Sự khác biệt giữa thông tin biển số và tem kiểm định dán trên xe đang được cơ quan chức năng làm rõ.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
