Tàu chở ngư dân đảo Phú Quý đi bắt hải sản gặp nạn ngoài khơi, 8 người bơi được vào bờ, một người mất tích.
Ngày 4/6, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận cho biết, lúc 19 giờ tối ngày 3/6, tàu cá mang số hiệu BTh 97155 TS chở 9 ngư dân đi đánh bắt hải sản, khi cách đảo Phú Quý khoảng 3 hải lý bị sóng to, gió lớn đánh chìm.
Thuyền trưởng và 7 ngư dân nhảy xuống biển, sau khoảng 3 giờ đã bơi được vào bờ. Riêng ngư dân Trần Văn Trương (35 tuổi) được xác định không kịp thoát ra khi tàu bị lật úp. Hiện tại, lao động này vẫn đang mất tích. 8 thuyền viên thoát nạn sức khỏe đã ổn định.
Hiện tại còn 1 thuyền viên trên tàu cá BTh 97155 TS mất tích.
Tàu cá BTh 97155 TS có công suất 748 CV, hành nghề mành mực do ông Văn Thanh Sỹ (34 tuổi, trú tại thôn Quý Hải, xã Long Hải, huyện Phú Quý, tỉnh Bình Thuận) làm chủ thuyền kiêm thuyền trưởng.
Ngay sau khi xảy ra sự việc, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận đã chỉ đạo Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Phú Quý điều tàu BP 11.19.01 tham gia tìm kiếm nạn nhân. Đồng thời, Bộ đội Biên phòng tỉnh đề nghị Đài thông tin Duyên hải Phan Thiết phát thông báo cho tàu thuyền, ngư dân đang hoạt động trên biển gần khu vực trên biết và tham gia tìm kiếm, cứu nạn.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.