Sau khi dừng tránh tàu, chiếc tàu khách SE11 được lệnh rời khỏi ga Lăng Cô nhưng khi mới di chuyển thì 2 toa tàu trật bánh, nghiêng 45 độ.
Chiều 28-7, các đơn vị trực thuộc ngành đường sắt Việt Nam đang nỗ lực khắc phục sự cố tàu trật bánh, lật nghiêng tại khu gian Lăng Cô - Bắc Hải Vân, thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Chiếc tàu SE11 bị trật bánh khi đang rời ga Lăng Cô
Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 14 giờ 30 phút cùng ngày, tàu SE11 hành trình từ Hà Nội vào TP HCM phải di chuyển vào ga Lăng Cô để tránh tàu SE4. Sau khi tàu SE4 rời đi, tàu SE11 được lệnh di chuyển khỏi ga Lăng Cô, nhưng khi chạy đến vị trí ghi N10 thì 2 toa xe 11725, 31591 nằm vị trí thứ 10 và 11 trong đoàn tàu bị trật bánh tại 4 trục, nghiêng 45 độ. Nhân viên điều độ lập tức phát lệnh phong toả khu gian Lăng Cô - Hải Vân Bắc để tổ chức cứu viện.
Vụ việc không gây thiệt hại về người nhưng đã làm tắc nghẽn hệ thống đường sắt trên đèo Hải Vân.
Đến khoảng 17h,Ngành đường sắt đã cắt 4 toa tàu bị ảnh hưởng do sự cố trên để tiến hành cứu hộ, hệ thống đường sắt từ ga Lăng Cô đến đèo Hải Vân đã được thông suốt.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.