Sau khi dừng tránh tàu, chiếc tàu khách SE11 được lệnh rời khỏi ga Lăng Cô nhưng khi mới di chuyển thì 2 toa tàu trật bánh, nghiêng 45 độ.
Chiều 28-7, các đơn vị trực thuộc ngành đường sắt Việt Nam đang nỗ lực khắc phục sự cố tàu trật bánh, lật nghiêng tại khu gian Lăng Cô - Bắc Hải Vân, thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 14 giờ 30 phút cùng ngày, tàu SE11 hành trình từ Hà Nội vào TP HCM phải di chuyển vào ga Lăng Cô để tránh tàu SE4. Sau khi tàu SE4 rời đi, tàu SE11 được lệnh di chuyển khỏi ga Lăng Cô, nhưng khi chạy đến vị trí ghi N10 thì 2 toa xe 11725, 31591 nằm vị trí thứ 10 và 11 trong đoàn tàu bị trật bánh tại 4 trục, nghiêng 45 độ. Nhân viên điều độ lập tức phát lệnh phong toả khu gian Lăng Cô - Hải Vân Bắc để tổ chức cứu viện.
Vụ việc không gây thiệt hại về người nhưng đã làm tắc nghẽn hệ thống đường sắt trên đèo Hải Vân.
Đến khoảng 17h,Ngành đường sắt đã cắt 4 toa tàu bị ảnh hưởng do sự cố trên để tiến hành cứu hộ, hệ thống đường sắt từ ga Lăng Cô đến đèo Hải Vân đã được thông suốt.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
