Chiến thắng lịch sử trước Argentina tại World Cup 2022 đang đưa bóng đá Saudi Arabia lên mây. Trong tâm lý hưng phấn, có tin Thái tử Mohammed bin Salman của Saudi Arabia đã chi đậm để thưởng cho mỗi tuyển thủ một chiếc siêu xe Rolls Royce.
Mẫu xe Rolls Royce mới nhất, sản xuất năm 2022, có giá dao động từ 460.000-500.000 USD. Tất cả 26 thành viên trong đội tuyển Saudi Arabia đều được nhận quà từ Thái tử và ước tính, tổng chi phí cho "gói quà" này lên tới hơn 13 triệu USD.
Chiến thắng vừa qua chưa giúp Saudi Arabia giành quyền vượt qua vòng bảng bởi họ còn 2 trận đấu khó khăn nữa với Ba Lan và Mexico. Nhưng họ đã được thưởng ngang với số tiền mà một đội tuyển vượt qua vòng bảng nhận được từ FIFA (13 triệu USD).
Chi tiết này cho thấy sự chịu chơi của quốc gia giàu có Saudi Arabia. Có lẽ họ coi đây là sự tưởng thưởng đáng giá sau những nỗ lực không biết mệt mỏi của các cầu thủ để mang về chiến thắng đáng nhớ nhất lịch sử bóng đá nước nhà. Sau trận đấu này, bầu không khí lễ hội đã bao trùm khắp nơi, từ các CĐV tại Qatar cho đến người dân ở quê nhà.
Saudi Arabia đã cho toàn bộ nhân viên thuộc khối cơ quan nhà nước nghỉ nguyên một ngày để ăn mừng chiến thắng, trong khi các công viên giải trí cũng mở cửa miễn phí cho tất cả mọi người.
Chưa dừng lại ở đó, cầu thủ bị chấn thương nặng khi gặp Argentina là Yasser Al Shahrani (bị vỡ quai hàm) còn được đặc cách bay chuyên cơ sang Đức điều trị. Đây là chuyên cơ do Thái tử Mohammed bin Salman phái đi để hỗ trợ cho Al Shahrani. Có thể nói, tuyển Saudi Arabia đang được coi là những người hùng quốc gia.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
