Thi hành kỷ luật Thứ trưởng Bộ Giao thông và nguyên Chủ tịch Thanh Hóa
Ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải bị kỷ luật bằng hình thức khiển trách trong khi ông Nguyễn Đình Xứng bị kỷ luật bằng hình thức xóa tư cách chức vụ Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang vừa ký các Quyết định 1034, 1035/QĐ-TTg thi hành kỷ luật đối với ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải; ông Nguyễn Đình Xứng - nguyên Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa.
Ông Nguyễn Đình Xứng có những vi phạm, khuyết điểm trong công tác.
Quyết định số 1034/QĐ-TTg nêu rõ thi hành kỷ luật bằng hình thức khiển trách đối với ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải do đã có vi phạm trong thời gian giữ chức vụ Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa và Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã thi hành kỷ luật về đảng.
Thời gian thi hành kỷ luật tính từ ngày công bố Quyết định số 1036-QĐ/UBKTTW ngày 28/7/2023 của Ủy ban Kiểm tra Trung ương.
Quyết định 1035/QĐ-TTg nêu rõ thi hành kỷ luật bằng hình thức xóa tư cách chức vụ Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2015-2020 (từ tháng 1/2015 đến tháng 12/2020), Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2012-2014 (từ tháng 12/2012 đến tháng 12/2014) đối với ông Nguyễn Đình Xứng do đã có những vi phạm, khuyết điểm trong công tác và Ban Bí thư đã thi hành kỷ luật về đảng.
Thời gian thi hành kỷ luật tính từ ngày công bố Quyết định số 943-QĐNS/TW ngày 31/7/2023 của Ban Bí thư./.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.