Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, ngày đầu năm mới 2025, Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ sáng sớm có sương mù, trời rét, có nơi rét đậm, rét hại với nhiệt độ dưới 9 độ C.
Trên biển, hiện rãnh áp thấp có trục khoảng 6-9 độ Vĩ Bắc nối với vùng áp thấp lúc 1 giờ ngày 1/1 có vị trí khoảng 7-9 độ Vĩ Bắc; 111-113 độ Kinh Đông. Tại trạm đảo Phú Quý có gió giật cấp 7; ở trạm Huyền Trân (phía Nam Biển Đông) có gió mạnh cấp 6, có lúc cấp 7, giật cấp 8.
Dự báo, ngày và đêm 1/1, khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm vùng biển khu vực Hoàng Sa), từ Quảng Ngãi đến Bình Thuận và phía Tây khu vực giữa và Nam Biển Đông (bao gồm vùng biển phía Tây khu vực Trường Sa) gió mạnh cấp 6, giật cấp 7-8, biển động, sóng cao 2-4m.
Ngoài ra, khu vực giữa và Nam Biển Đông (bao gồm vùng biển khu vực Trường Sa), vùng biển từ Đà Nẵng đến Ninh Thuận có mưa rào, dông rải rác, trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc xoáy và gió giật mạnh.
Cảnh báo, ngày và đêm 2/1, khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm vùng biển khu vực Hoàng Sa) có gió Đông Bắc mạnh cấp 6, đêm có lúc cấp 7, giật cấp 8-9, biển động mạnh, sóng cao 2-4,5m. Vùng biển từ Đà Nẵng đến Bình Thuận và vùng biển phía Tây khu vực Nam Biển Đông (bao gồm vùng biển phía Tây khu vực Trường Sa) có gió Đông Bắc đến Bắc mạnh cấp 6, giật cấp 7-8, biển động, sóng cao 2-4m. Độ rủi ro thiên tai do gió mạnh trên biển cấp 2. Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trên các khu vực trên đều có nguy cơ cao chịu tác động của lốc xoáy, gió mạnh và sóng lớn.
Thời tiết các khu vực ngày và đêm 1/1: Phía Tây Bắc Bộ không mưa, sáng sớm có nơi có sương mù, trời rét, có nơi rét đậm, rét hại, trưa chiều trời nắng. Gió nhẹ. Nhiệt độ thấp nhất 10-13 độ C, có nơi dưới 9 độ C. Nhiệt độ cao nhất 20-23 độ C, có nơi trên 23 độ C.
Phía Đông Bắc Bộ ngày nắng, đêm không mưa, sáng sớm có nơi có sương mù, trời rét, vùng núi có nơi rét đậm, rét hại. Gió nhẹ. Nhiệt độ thấp nhất 10-13 độ C, vùng núi có nơi dưới 9 độ C. Nhiệt độ cao nhất 20-23 độ C, có nơi trên 23 độ C.
Thủ đô Hà Nội ngày nắng, đêm không mưa, sáng sớm có nơi có sương mù, trời rét. Gió nhẹ. Nhiệt độ thấp nhất 11-13 độ C. Nhiệt độ cao nhất 22-24 độ C.
Các tỉnh, thành phố từ Thanh Hóa đến Huế có mưa vài nơi, sáng sớm có nơi có sương mù; riêng phía Bắc sáng sớm có sương mù và sương mù nhẹ rải rác, trời rét., trưa chiều trời nắng. Gió Bắc đến Tây Bắc cấp 2-3. Nhiệt độ thấp nhất phía Bắc 13-16 độ C, phía Nam 16-18 độ C. Nhiệt độ cao nhất 20-23 độ C, có nơi trên 23 độ C.
Các tỉnh, thành phố từ Đà Nẵng - Bình Thuận có mưa, mưa rào rải rác và có nơi có dông. Gió Đông Bắc cấp 2-3, vùng ven biển cấp 3-4. Nhiệt độ thấp nhất phía Bắc 18-21 độ C, phía Nam 22-24 độ C. Nhiệt độ cao nhất phía Bắc 22-25 độ C, phía Nam 26-29 độ C.
Khu vực Tây Nguyên có mưa rào vài nơi. Gió Đông Bắc cấp 2-3. Nhiệt độ thấp nhất 16-19 độ C, có nơi dưới 16 độ C. Nhiệt độ cao nhất 25-28 độ C.
Khu vực Nam Bộ có mưa rào, dông vài nơi. Gió Đông Bắc cấp 2-3. Nhiệt độ thấp nhất 22-25 độ C. Nhiệt độ cao nhất 29-32 độ C./.
Chiều 2/8, tại khu đền tháp Mỹ Sơn, xã Thu Bồn, thành phố Đà Nẵng, Ban quản lý Di sản Văn hóa thế giới Mỹ Sơn phối hợp với Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam, Viện Bảo tồn di tích, Viện Khảo cổ học và Quỹ C.M. Lerici (Italia) tổ chức hội thảo về kết quả khai quật nhóm tháp L, nhằm làm rõ đặc điểm kiến trúc, chức năng của nhóm tháp để đưa ra những giải pháp bảo tồn và khai thác bền vững.
Đợt lũ lịch sử do hoàn lưu bão số 3 vừa qua đã gây ra những thiệt hại nặng nề tại nhiều địa phương. Tại miền Tây Nghệ An, tuyến quốc lộ 7 – con đường huyết mạch nối liền các huyện vùng cao và cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn – đang bị sạt lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ chia cắt giao thông và mất an toàn.
Nhân kỷ niệm 33 năm ngày thiết lập quan hệ ngoại giao hai nước (1992 – 2025), tối 1/8, Ủy ban Nhân dân thành phố Đà Nẵng phối hợp cùng Tổng Lãnh sự quán Hàn Quốc tại thành phố Đà Nẵng tổ chức sự kiện “Lễ hội Việt Nam – Hàn Quốc thành phố Đà Nẵng năm 2025”.
Tuyến đường liên xã Văn Miếu – Khả Cửu của tỉnh Phú Thọ có chiều dài hơn 20km. Đây là trục giao thông quan trọng phục vụ đi lại và phát triển kinh tế - xã hội của khoảng 2.000 hộ dân. Tuy nhiên, hiện trạng của tuyến đường lại đang là nỗi ám ảnh thường trực đối với người tham gia giao thông bởi sự xuất hiện dày đặc các “ổ trâu”, “ổ voi”, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.
