Sáng 5/7/2025, giờ địa phương (chiều cùng ngày, giờ Hà Nội), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Phu nhân Lê Thị Bích Trân cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đến thành phố Rio de Janeiro, bắt đầu chuyến tham dự Hội nghị Thượng đỉnh Nhóm các nền kinh tế mới nổi (BRICS) mở rộng năm 2025 và hoạt động song phương tại Brazil theo lời mời của Tổng thống Cộng hòa Liên bang Brazil Lula da Silva.
Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phu nhân tới Rio de Janeiro, bắt đầu chuyến tham dự Hội nghị Thượng đỉnh BRICS mở rộng năm 2025 tại Brazil. Ảnh: Dương Giang-TTXVN
Cán bộ, nhân viên Đại sứ quán đón Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phu nhân tại sân bay quân sự Galeao, Rio de Janeiro (Brazil). Ảnh: Dương Giang - TTXVN
Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phu nhân đến Rio de Janeiro, bắt đầu chuyến tham dự Hội nghị Thượng đỉnh Nhóm các nền kinh tế mới nổi (BRICS) mở rộng năm 2025. Ảnh: Dương Giang-TTXV
Cán bộ, nhân viên Đại sứ quán đón Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phu nhân tại sân bay quân sự Galeao, Rio de Janeiro (Brazil). Ảnh: Dương Giang - TTXV
Cán bộ, nhân viên Đại sứ quán đón Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phu nhân tại sân bay quân sự Galeao, Rio de Janeiro (Brazil). Ảnh: Dương Giang - TTXV
Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phu nhân tới Rio de Janeiro, bắt đầu chuyến tham dự Hội nghị Thượng đỉnh BRICS mở rộng năm 2025 tại Brazil. Ảnh: Dương Giang-TTXVN
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
