Ngày 11/4, Công an huyện Thanh Trì (Hà Nội) cho biết, đã nắm được thông tin về hoạt đông nhiều bến xe không phép trên địa bàn và đang cho xác minh xử lý.
Thông tin ban đầu, các bến xe không phép chủ yếu hoạt động trên địa bàn 2 xã Thanh Liệt và Tân Triều. Bề ngoài, những bến xe này chỉ là những lối mòn dẫn vào những khu đất trống được quây tôn, hoặc nguỵ trang buôn bán cây cảnh. Có bến xe họp ngang nhiên trên đường nội bộ khu đô thị đang được xây dưng. Hầu hết các bến xe này xe ô tô, xe máy ra vào đều bị chặn lại thu tiền, trong bến xe xe tải hạ thùng chăng biển ghi rõ nhà xe, số điện thoại để khách đến nhận và gửi hàng đi các tỉnh thành và ngược lại.
Ghi nhận, trong ngày 10 và sáng 11/4, hoạt động của các bến xe bắt đầu nhộn nhip từ 10h sáng đến đêm khuya. Cụ thể, trên địa bàn xã Thanh Liệt, ngay sát khu chung cư báo Công an nhân dân trên đường Nguyễn Xiển, sau dẫy ki - ốt bán cây cảnh là lối đi hẹp dẫn vào bến xe chủ yếu nhận hàng đi các tỉnh phía nam. Tương tự, bến xe đối diện nhà nước Yên Xá trên đường Chu Văn An, xã Thanh Liệt cũng tồn tại một bến xe hàng ngày có trăm xe hoạt động trong lối đi hẹp được nguỵ trang hoạt động buôn bán cây cảnh.
Trên địa bàn xã Tân Triều, có ít nhất gần 10 bến xe hoạt động tại đường số 10 khu đô thị tổng cục V (Bộ Công an), thôn Yên Xá, trên đường Nguyễn Xiển và khu vực làng nghề Triều Khúc. Các bến xe này hoạt động công khai có người trông giữ ngay lối vào và thu tiền ô tô ra vào từ 20-30.000 đồng/xe. Điển hình nhất là khu đường nội bộ sau khu đô thị Green City 286 Nguyễn Xiển bị biến thành bến xe lấn chiếm toàn bộ lòng đường. Xe tải họp như hop chợ, còn chủ bến xe dựng lán quây tôn ngay trên đường điều hành.
Về hoạt động của các bến xe trái phép gây mất trật tự an toàn giao thông tại khu vực trên, Công an huyện Thanh Trì, Thanh tra Sở Giao thông vận tải phối hợp với chính quyền địa phương đã nhiều lần xử lý nhưng đâu vẫn hoàn đấy. Gần đây nhất, vào tháng 2/2023, cơ quan chức năng đã xử phạt hành chính với ông Đặng Xuân Khu, đại diện bãi trông giữ phương tiện 280A Nguyễn Xiển; ông Nguyễn Quỳnh Dương, đại diện bãi trông giữ phương tiện 280B Nguyễn Xiển; ông Nguyễn Ngọc Minh, đại diện bãi trông giữ phương tiện 286 Nguyễn Xiển; ông Nguyễn Phong Văn, đại diện bãi trông giữ phương tiện 300 Nguyễn Xiển… Biên biển xử phạt thể hiện, do nhu cầu đỗ, gửi xe của người dân trong khu vực nên các cá nhân trên đã tự ý đứng ra nhận và tổ chức hoạt động khai thác bãi đỗ xe, lập bến khi chưa được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép theo quy định. Đồng thời với việc xqwr phạt hàng triệu đồng, các cá nhân vi phạm đã cam kết chấm dứt ngay hoạt động khai thác bãi đỗ xe không phép và đề nghị chủ phương tiện tự di chuyển xe ra khỏi khu đất.
Về việc có hoat động xã hội đen “bảo kê” các bến xe không phép trên hoạt động gây mất an ninh trật tự địa bàn, Công an huyện Thanh Trì cho biết, đang vào cuộc xác minh làm rõ. Trước mắt, đã giao công an các xã Thanh Liệt, Tân Triều báo cáo về vụ việc.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
