Tối 5/9, Cục CSGT Bộ Công an cho biết, vào khoảng 15 giờ 25 phút ngày 05/09/2023 tại km 1318 QL1A tổ công tác thuộc Cục CSGT phối hợp với lực lương thuộc PC 08,PK02,PC 04 công an tỉnh Phú Yên kiểm soát phương tiện và tiến hành dừng xe ô tô đầu kéo biển số 77C-148.37 kéo theo sơ mi rơ moc tải biển số 77R-009.21 chạy theo hướng Bắc- Nam do lái xe: Bùi Hồng Hạnh, sinh năm: 1983, HKTT: tổ 6, khu vực 6, Trần Quang Diệu,Tp Quy Nhơn, tỉnh Bình Định. Qua tets nhanh ma tuý trong nước tiểu: Dương tính với chất ma tuý Methamphetamin.
Sau khi làm việc, đấu tranh quyết liệt thì lái xe Hạnh khai nhận trên xe ô tô đầu kéo 77C-148.37 do Hạnh điều khiển trong túi đựng đồ cá nhân của lái xe Hạnh có dụng cụ để sử dụng chất ma tuý gồm: 02 ống thuỷ tinh (cóng), 01 chai nước đục lỗ phía trên, 01 bật lửa khò, bình bơm ga (tất cả những dụng cụ trên mục đích để sử dụng ma tuý đá).
Lái xe khai nhận trước đó đã sử dụng ma tuý đá và mua sắm các dụng cụ trên để phục vụ việc sử dụng ma tuý thường xuyên việc sử dung ma tuý để tăng thêm kích thích khi lái xe. Tổ công tác tiến hành lập biên bản sự việc bàn giao cho Công an tỉnh Phú Yên tiếp tục điều tra làm rõ.
Được biết từ ngày 29/8 đến nay tổ công tác Cục Cảnh sát giao thông đã phối hợp với công an tỉnh Phú Yên kiểm tra phát hiện 3 trường hợp lái xe dương tính với ma túy, 20 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 5 trường hợp xe ô tô khách chở quá số người quy định, tắt giám sát hành trình.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
