Ngày 22/12, Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump đã nêu quan điểm ủng hộ việc cho phép TikTok tiếp tục hoạt động tại “xứ cờ hoa” sau khi chiến dịch tranh cử tổng thống của ông thu hút hàng tỷ lượt xem trên nền tảng mạng xã hội này.
Biểu tượng mạng xã hội TikTok trên màn hình điện thoại di động ở Arlington, Virginia, Mỹ. Ảnh: THX/TTXVN
Phát biểu trước đám đông những người ủng hộ tại thành phố Phoenix, bang Arizona, ông Trump phản đối việc "cấm cửa" TikTok tại thị trường Mỹ, ít nhất là trong một khoảng thời gian sắp tới. Ông nhấn mạnh một số ưu điểm mà nền tảng chia sẻ video ngắn này mang lại trong chiến dịch tranh cử tổng thống vừa qua.
Trước đó cùng ngày, Tổng thống đắc cử Trump cũng đã gặp Giám đốc điều hành (CEO) của TikTok Châu Thụ Tư (Shou Zi Chew).
Hồi tháng 4 năm nay, Thượng viện Mỹ đã thông qua dự luật yêu cầu công ty mẹ ByteDance của Trung Quốc thoái vốn khỏi ứng dụng này, viện dẫn các mối lo ngại về an ninh quốc gia. ByteDance đã tìm cách bác bỏ luật trên. Tòa án Tối cao Mỹ đã đồng ý xem xét vụ việc. Tuy nhiên, nếu tòa không phán quyết có lợi cho ByteDance và không có hoạt động thoái vốn nào diễn ra, TikTok có thể bị cấm tại Mỹ vào ngày 19/1, một ngày trước khi ông Trump nhậm chức. Hiện chưa rõ ông Trump sẽ có động thái như thế nào để hủy bỏ lệnh yêu cầu TikTok thoái vốn./.
Minh Tâm
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
