Giá xăng đảo chiều đi xuống sau 4 phiên tăng mạnh liên tiếp, xăng RON95-III về mức 25.000 đồng/lít. Giá dầu diesel và dầu hỏa cũng được điều chỉnh giảm mạnh.
Tối nay (11/3), liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu.
Trên cơ sở điều hành của liên bộ Công Thương - Tài chính, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đồng loạt tiến hành điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu.
Cụ thể, giá xăng RON95-III được điều chỉnh giảm 3.880 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 25.240 đồng/lít.
Tương tự, giá xăng E5 RON92 hạ 3.619 đồng/lít, giá bán không cao hơn 22.951 đồng/lít.
Giá dầu diesel 0.05S cũng được điều chỉnh giảm 4.247 đồng/lít, giá bán ở mức 26.470 đồng/lít.
Trong khi đó, giá dầu hỏa được điều chỉnh giảm 7.966 đồng/lít so với mức hiện hành, giá bán lẻ ở mức 24.419 đồng/lít.
Giá dầu mazut cũng giảm 5.706 đồng/kg, giá bán ở mức 19.001 đồng/kg.
Như vậy, giá xăng trong nước đã đảo chiều đi xuống sau 4 phiên tăng mạnh liên tiếp.
Ở kỳ điều hành hôm nay, cơ quan điều hành tiếp tục chi sử dụng Quỹ bình ổn giá với các mặt hàng xăng dầu. Theo đó, xăng RON 95-III, dầu hỏa và mazut cùng có mức chi quỹ là 4.000 đồng mỗi lít/kg, còn dầu diesel là 5.000 đồng một lít.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
