Tổng Bí thư Tô Lâm trải nghiệm thực tế Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên)
Ngày 22/2, trong chương trình công tác tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng Bí thư Tô Lâm đã trải nghiệm thực tế Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh.
Tổng Bí thư Tô Lâm đi tàu Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên và trò chuyện với người dân. Ảnh: Thống Nhất/TTXVN
Cùng đi với Tổng Bí thư có các đồng chí: Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh; Lê Hoài Trung, Bí thư Trung ương Đảng, Chánh Văn phòng Trung ương Đảng; Bùi Thanh Sơn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao.
Trải nghiệm hành trình từ ga Bến Thành đến ga Tân Cảng, Tổng Bí thư Tô Lâm đã gặp gỡ, trò chuyện thân mật với nhân dân trên tàu, được người dân phấn khởi chia sẻ cảm nhận khi được đi trên phương tiện giao thông công cộng hiện đại, rút ngắn rất nhiều thời gian di chuyển trong nội thành, đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày rất lớn của người dân và góp phần nâng cao chất lượng sống.
Tổng Bí thư Tô Lâm đi tàu Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên và trò chuyện với người dân. Ảnh: Thống Nhất/TTXVN
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh, được phê duyệt năm 2007, khởi công năm 2012 với tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, kết nối trung tâm thành phố với cửa ngõ phía Đông. Hành trình của Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên dài 19,7 km, gồm 14 nhà ga (3 ga ngầm, 11 nhà ga trên cao) và 1 depot. Ga đầu tiên cũng là nhà ga Trung tâm - ga Bến Thành và ga cuối của hành trình là ga Suối Tiên.
Chính thức vận hành khai thác từ ngày 22/12/2024, đến nay Tuyến Metro số 1 đã chuyên chở trên 4,6 triệu lượt hành khách. Giá vé từ 7.000 - 20.000 đồng/lượt; vé tháng phổ thông là 300.000 đồng. Đối với học sinh, sinh viên, giá vé được giảm 50% là 150.000 đồng/vé; đồng thời miễn phí dành cho trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật.
Tổng Bí thư Tô Lâm đi tàu Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên và trò chuyện với người dân. Ảnh: Thống Nhất/TTXVN
Tuyến Metro số 1 không chỉ giúp giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực trung tâm mà còn mở rộng phát triển không gian đô thị ra phía Đông Thành phố, qua đó góp phần phát triển kinh tế - xã hội ở Thành phố Hồ Chí Minh một cách bền vững. Theo UBND Thành phố Hồ Chí Minh, Tuyến Metro số 1 không chỉ là một công trình giao thông đô thị hiện đại, mà còn là biểu tượng của khát vọng vươn cao, hội nhập và phát triển bền vững của Thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 19/5, Bộ Tư pháp đã tổ chức Hội nghị tổng kết việc thi hành Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật (VBQPPL). Các đại biểu đã tập trung trao đổi, thảo luận về những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi hành Luật; đồng thời đưa ra các đề xuất, kiến nghị, các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng công tác tổ chức thi hành pháp luật.
Xu hướng du lịch bền vững đang dần trở thành ưu tiên của người Việt, không chỉ trong nhận thức mà còn qua hành động cụ thể. Theo Báo cáo Du lịch Bền vững 2025 của Booking.com, có tới 96% du khách Việt lựa chọn du lịch theo hướng thân thiện môi trường như hòa mình vào văn hóa bản địa, hạn chế nhựa dùng một lần, giảm rác thải và ưu tiên phương tiện công cộng hoặc xe điện.
Hưởng ứng mục tiêu Net Zero, nhiều địa phương trên cả nước đang đẩy mạnh hoạt động trồng cây, gây rừng nhằm ứng phó biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường.
Việt Nam đang triển khai xăng sinh học E10 nhằm tăng tự chủ năng lượng, giảm ô nhiễm môi trường và tạo đầu ra bền vững cho nông sản. Lộ trình bắt buộc sử dụng xăng E10 trên toàn quốc sẽ được áp dụng từ ngày 1/6/2026, với mục tiêu dài hạn nâng lên E15 hoặc E20 như nhiều quốc gia trên thế giới.