Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, từ hôm nay, ngày 18/4/2026, Transerco đưa thêm xe buýt điện vào hoạt động trên các tuyến số 16, 24 và 29, từng bước nâng cao chất lượng phục vụ, đồng thời thực hiện mục tiêu chuyển đổi phương tiện xanh theo kế hoạch của Thành phố.
Cụ thể, 53 xe buýt điện cỡ trung bình được đưa vào khai thác, thay thế phương tiện hiện có trên các tuyến: 16 (Bến xe Mỹ Đình – Bến xe Nước Ngầm), 24 (Long Biên – Ngã Tư Sở – Cầu Giấy) và 29 (Bến xe Giáp Bát – Tân Lập). Trong đó, tuyến 16 bố trí 17 xe, tuyến 24 có 15 xe và tuyến 29 gồm 21 xe.
Các phương tiện mới thuộc dòng xe buýt đô thị hiện đại, được thiết kế sàn thấp, tích hợp thiết bị hỗ trợ người khuyết tật cùng nhiều tiện ích, góp phần nâng cao trải nghiệm cho hành khách.
Đoàn phương tiện 53 xe buýt điện trên thuộc Dự án tăng cường giao thông đô thị bền vững phục vụ tuyến đường sắt đô thị số 3 được UBND Thành phố Hà Nội đã giao Transerco tiếp nhận, quản lý và khai thác kèm theo hệ thống hạ tầng gồm 27 trụ sạc và một trạm cấp nguồn điện cũng đã được đầu tư, bảo đảm điều kiện vận hành ổn định, an toàn và liên tục.
Trước đó, ngày 01/4/2026, Transerco đã đưa vào hoạt động 56 xe buýt điện trên các tuyến 15, 17 và 36, đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Thành phố, tạo tiền đề cho lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh trong năm 2026 và các giai đoạn tiếp theo. Trrong năm 2025, Tổng công ty cũng đã triển khai thí điểm và khai thác 63 xe buýt điện trên 4 tuyến, nhận được phản hồi tích cực từ người dân và hành khách.
Việc tiếp tục mở rộng sử dụng xe buýt điện khẳng định quyết tâm của Transerco trong chuyển đổi sang phương tiện giao thông thân thiện môi trường, góp phần giảm phát thải, nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng và hướng tới xây dựng Thủ đô xanh, sạch, văn minh, hiện đại.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
