Ngày 29/11, Công an tỉnh Thanh Hóa đã triệt phá đường dây đánh bạc dưới hình thức mua bán số lô, số đề với số tiền giao dịch khoảng 1,5 tỷ đồng mỗi ngày, do Nguyễn Thanh Phúc (sinh năm 1980, thường trú tại phường Đông Thọ, thành phố Thanh Hóa) cầm đầu.
Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh đã tạm giữ hình sự 9 đối tượng trong đường dây đánh bạc này. Khám xét nơi ở của các đối tượng, lực lượng Công an thu giữ nhiều tài liệu, tang vật có liên quan đến vụ án.
Đây là ổ nhóm đánh bạc và tổ chức đánh bạc chuyên nghiệp, hoạt động tinh vi. Các đối tượng thường sử dụng điện thoại thông minh và áp dụng phần mềm phân tích số hóa để tập hợp các bảng dãy số rồi cho các đối tượng đánh bạc qua tin nhắn trên mạng xã hội Facebook hoặc Zalo với các tài khoản ảo. Sau khi giao dịch, các đối tượng đã xóa hết dấu vết và thông tin trong ngày để tránh sự phát hiện của các cơ quan chức năng.
Theo kết quả điều tra ban đầu, Nguyễn Thanh Phúc đang thụ án treo từ giữa tháng 9/2023 về tội đánh bạc, nhưng Phúc vẫn câu kết với một số đối tượng trên địa bàn huyện Vĩnh Lộc và thành phố Thanh Hóa để tổ chức đánh bạc. Hiện Nguyễn Thanh Phúc đã bỏ trốn khỏi địa phương.
Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Thanh Hóa đang truy tìm đối tượng này và tiếp tục điều tra, mở rộng vụ án.
VNews/TTXVN
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
