Sau cú va chạm, cả trực thăng BlackHawk của Quân đội Mỹ và máy bay chở 60 hành khách cùng 2 phi công và 2 tiếp viên của hãng hàng không American Airlines đã lao xuống sông Potomac.
Đêm 29/1 theo giờ Mỹ, tức sáng 30/1 theo giờ Việt Nam, một chiếc trực thăng BlackHawk của Quân đội Mỹ đã va chạm với một máy bay chở khách của hãng hàng không American Airlines ở gần sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington.
Sau cú va chạm, cả 2 máy bay đã lao xuống sông Potomac.
Tờ Washington Post đưa tin nhiều thi thể đã được kéo lên khỏi mặt nước.
Trên mạng xã hội, Thượng nghị sỹ Ted Cruz của bang Texas viết: "Chúng tôi biết có người tử vong." Tuy nhiên, ông không nêu cụ thể có bao nhiêu người.
Theo thông tin từ hãng hàng không American Airlines, chiếc máy bay của hãng này chở 60 hành khách cùng 2 phi công và 2 tiếp viên.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết chuyến bay chở khách mang số hiệu 5342, khởi hành từ Wichita (Kansas).
Trong khi đó, một quan chức Mỹ cho biết có 3 binh sỹ trên chiếc trực thăng gặp nạn và chưa rõ tình trạng của họ như thế nào.
Một quan chức khác nêu rõ chiếc trực thăng UH-60 thuộc căn cứ quân sự tại Fort Belvoir, Virginia.
Hiện công tác tìm kiếm nạn nhân đang được khẩn trương thực hiện với sự vào cuộc của nhiều cơ quan.
Địa điểm tìm kiếm cứu nạn được tiến hành ở khúc sông Potomac gần với sân bay. Hàng chục đơn vị cảnh sát, cứu thương và cứu hộ, cùng một số thuyền chở khách đã tập trung dọc theo bờ sông và các vị trí gần đường băng của sân bay Reagan.
Trong khi đó, sân bay đã tạm dừng tất cả các hoạt động cất và hạ cánh để nhân viên cứu hộ ứng phó với sự cố. Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết đang thu thập thêm thông tin về vụ việc.
Vụ tai nạn chết người lớn gần đây nhất liên quan đến máy bay thương mại ở Mỹ là vào năm 2009, khi 49 người trên chuyến bay của Colgan Air bị rơi ở bang New York. Tai nạn cũng đã khiến một người trên mặt đất tử vong./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
