Dù không có được đội hình tốt nhất do ảnh hưởng của dịch COVID-19 nhưng U23 Việt Nam của HLV Đinh Thế Nam nhập cuộc khá tốt trước đội U23 Thái Lan. Ngay từ những phút đầu, các chàng trai trong trang phục màu Đỏ đã tràn lên phần sân đối phương để tổ chức tấn công, với các miếng đánh quen thuộc là những pha bóng đập nhả để kéo giãn hàng phòng ngự đối phương.
Với lối chơi mang đầy tín hiệu tích cực trên sân, việc tuyển U23 Việt Nam có bàn thắng dẫn trước là điều không mấy bất ngờ. Phút 29, nhận bóng ở góc hẹp nhưng Trung Thành vẫn có thể dứt điểm hiểm hóc để mở tỷ số cho U23 Việt Nam. Bàn thắng này như tiếp thêm động lực thi đấu cho các cầu thủ Việt Nam, họ càng chơi càng tập trung và gây ra nhiều khó dễ cho các cầu thủ Thái Lan.
Bước vào hiệp 2, các cầu thủ Thái Lan buộc phải dâng cao đội hình để tìm kiếm bàn thắng san hòa tỷ số. Bóng liên tục được chuyền sang hai cánh để những cầu thủ có tốc độ tốt của Thái Lan băng lên, sau đó sử dụng những đường chuyền bổng vào vòng cấm địa. Phút 65, một pha bóng như vậy được tổ chức, may cho U23 Việt Nam khi Anusak đánh đầu chệch khung thành.
Trong những phút cuối, thể lực của các cầu thủ U23 Việt Nam đã không còn như đầu trận nên các tuyến chơi để lộ ra nhiều khoảng trống, cùng với đó là một số sai lầm cá nhân cũng xuất hiện. Tuy nhiên, rất may mắn cho đội bóng của HLV Đinh Thế Nam khi hậu vệ Thanh Khôi rồi thủ môn Xuân Hoàng đã xuất sắc cản phá các nỗ lực dứt điểm của đối phương.
Với chiến thắng 1-0 trước U23 Thái Lan, U23 Việt Nam vượt qua những khó khăn do dịch bệnh để đi tiếp đầy đáng khen ngợi./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
