Tối 8/5, Cục CSGT Bộ Công an cho biết, khoảng 18h50 phút ngày 08/5/2023 tại km233 hướng Hà Nội-Ninh Bình thuộc địa phận xã Liêm Tiết - TP.Phủ Lý, tỉnh Hà Nam đã xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 1 người tử vong.
Theo Đội TTKS giao thông số 3, Cục CSGT vào khoảng thời gian trên, xe oto khách biển số 36B-015.08 (chưa xác định được danh tính lái xe) đang lưu thông theo hướng Hà Nội - Ninh Bình đến km233 thì đâm va vào đuôi xe oto đầu kéo biển số 51C-400.91 kéo mooc 86R-004.92(chưa xác định được danh tính). Hậu quả vụ va chạm làm 01 người trên xe khách tử vong tại chỗ. Thời điểm xảy ra tai nạn trên cao tốc Pháp Vân có mưa to. Ngay sau đó, Đội TTKS số 3, phòng 8, Cục CSGT đã tiếp cận hiện trường tổ chức điều tiết, phân luồng, chống ùn tắc.
Tại hiện trường, ô tô đầu kéo chắn ngang đường cao tốc. Xe khách lao vào lan can bên phải của đường cao tốc. Các mảnh vỡ từ vụ va chạm văng khắp mặt đường. Hậu quả vụ va chạm làm 01 người trên xe khách tử vong tại chỗ. Thời điểm xảy ra tai nạn trên cao tốc Pháp Vân có mưa to. .
Nhận được tin báo, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Đội 3, Cục CSGT) điều động lực lượng đến hiệu trường cứu giúp các người bị nạn và giải quyết vụ tai nạn.
Đại diện Cục CSGT cho biết thêm, trong 2 ngày gần đây, do ảnh hưởng của không khí lạnh, các tỉnh phía Bắc đang có mưa to đến rất to, ảnh hưởng đến tầm nhìn khi tham gia giao thông.
Vụ việc đang được điều tra làm rõ./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
