Hà Nội dự kiến làm sống lại các dòng sông nội đô
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng gần 19h ngày 24/8 tại khu vực ngõ 210 đường Ngọc Hồi (huyện Thanh Trì, Hà Nội).
Vào thời điểm trên, tàu khách SE8 (chạy hướng TP. HCM - Hà Nội) do ông Nguyễn Văn L. - Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội điều khiển va chạm với xe máy của 2 người phụ nữ đi từ ngõ 210 ra hướng đường Ngọc Hồi.
Hậu quả vụ việc khiến 1 người tử vong tại chỗ, 1 người được đưa đi cấp cứu. Tại hiện trường, xe máy bị tàu hất văng đi một đoạn dài, hư hỏng nặng.
Theo báo cáo của lái tàu, 2 nạn nhân ngồi trên xe máy cố tình băng qua đường sắt dẫn đến tai nạn. Vụ việc khiến tàu phải dừng hơn 20 phút để xử lý sự cố.
Sau khi xảy ra vụ tai nạn, Đội CSGT đường sắt (Công an TP Hà Nội) đã phối hợp bảo vệ hiện trường theo quy định.
Hiện vụ việc đang được Công an huyện Thanh Trì điều tra làm rõ.
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Sau gần 15 năm triển khai Chương trình dán nhãn năng lượng và quản lý hiệu suất năng lượng tối thiểu, gần 95% sản phẩm, phương tiện và thiết bị sử dụng năng lượng thuộc các nhóm hàng gia dụng, thương mại và công nghiệp tại Việt Nam đã được dán nhãn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã và đang hành động quyết liệt để cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng, Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu và Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh.
Việt Nam đã thu 56,5 triệu USD từ Ngân hàng Thế giới thông qua chuyển nhượng 11,3 triệu tấn CO2 giảm phát thải từ rừng, với đơn giá 5 USD mỗi tấn. Nguồn thu đã được chi trả cho gần 80.000 người hưởng lợi tại các địa phương. Đây là thông tin được lãnh đạo Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết tại hội nghị phổ biến Nghị định 180 về dịch vụ hấp thụ và lưu trữ carbon rừng.