Vừa mua ma tuý tại khu vực chợ Long Biên, trên đường về thì bị tổ công tác Y4/141 phát hiện, Đạt liền lao thẳng xe vào cảnh sát để chạy trốn.
Khoảng 12h30 ngày 27/12, tại tuyến phố Trần Quang Khải, quận Hoàn Kiếm, tổ công tác Y4/141 Công an Thành phố Hà Nội phát hiện người đàn ông đi xe máy có biểu hiện nghi vấn nên ra hiệu lệnh dừng để kiểm tra. Tài xế này không chấp hành mà tăng ga lao thẳng xe vào tổ công tác. Cảnh sát tổ chức truy đuổi, khống chế và khám xét người gã này, thu được một gói lương khô bên trong có chất bột màu trắng nghi là ma tuý.
Tại Công an phường Tràng Tiền, danh tính tài xế trên được làm rõ, đó là Nguyễn Tiến Đạt, sinh năm 1977, sống ở phường Phúc Tân, quận Hoàn Kiếm. Theo giám định ban đầu, gói bột trắng thu được trong người Đạt là heroin, có trọng lượng 3,85 gram. Đạt khai vừa mua số heroin trên tại khu vực chợ Long Biên mang về, trên đường đi thì bị phát hiện và bắt giữ. Người đàn ông này được bàn giao cho Công an phường Tràng Tiền để làm rõ. Trung tá Nguyễn Anh Tuấn, Đội phó Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) số 4, Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội, tổ trưởng Tổ công tác Y4/141 cho biết, thực hiện Kế hoạch cao điểm bảo đảm an ninh trật tự trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2023, từ ngày 11/12 đến nay, tổ đã kiểm tra, xử lý 45 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, phát hiện 7 trường hợp có dấu hiệu vi phạm hình sự, ma túy./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
