Vi phạm nồng độ cồn 'kịch khung' còn đâm xe vào CSGT
Ngày 10/9, Đội Cảnh sát giao thông Công an huyện An Dương (Hải Phòng) tổ chức kiểm soát nồng độ cồn thuộc địa bàn xã Nam Sơn. Đến khoảng 19 giờ 55 cùng ngày, Tổ công tác phát hiện xe ô tô biển số 15A-577.63 có dấu hiệu nghi vấn nên ra hiệu lệnh dừng phương tiện để kiểm tra. Tuy nhiên, lái xe không chấp hành mà bỏ chạy.
Trước thái độ liều lĩnh của lái xe, Tổ công tác đã sử dụng 3 xe mô tô để truy đuổi nhằm ngăn chặn vi phạm. Lái xe vẫn ngoan cố, liên tục lượn lách, không dừng lại. Khi đến ngã 3 Nguyễn Trãi, Quốc lộ 5, lái xe đã đâm thẳng vào đồng chí Vũ Xuân Duy, khiến đồng chí Duy bị xây xát, thương tích ở vùng chân, xe mô tô chuyên dụng hư hỏng.
Xe ô tô do Hoàng Văn Linh, trú tại An Dương, TP. Hải Phòng điều khiển đã đâm vào CSGT
Sau khi đâm xe vào Cảnh sát giao thông, lái xe tiếp tục điều khiển phương tiện bỏ chạy. Đến khoảng 20 giờ 20 cùng ngày, khi xe đi vào thôn Hoàng Lâu 1, xã Hồng Phong do đường nhỏ không thể tiếp tục di chuyển, lái xe mới dừng lại. Sau đó, Tổ công tác phối hợp với Công an xã Hồng Phong đưa lái xe đưa về trụ sở để làm việc.
Tại trụ sở Công an, qua đấu tranh khai thác, lái xe khai tên Hoàng Văn Linh (sinh năm 1983, trú tại An Dương, Hải Phòng). Kiểm tra nồng độ cồn, phát hiện lái xe vi phạm mức rất cao, ở mức 0,688 mlg/lít khí thở.
Tài xế Linh tại cơ quan công an
Hiện Cơ quan điều tra, Công an huyện An Dương đã tạm giữ hình sự Hoàng Văn Linh, hoàn thiện hồ sơ để tiếp tục điều tra xử lý theo quy định của pháp luật./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.