Vĩnh Long: Sự cố tại công trình cầu Mỹ Thuận 2, một công nhân mất tích
Chiều ngày 30/9 đã xảy ra sự cố tại công trình xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 (tỉnh Vĩnh Long), khiến 03 công nhân rơi xuống sông. 02 công nhân đã được cứu lên an toàn, còn một công nhân mất tích.
Lực lượng cứu hộ tìm kiếm nạn nhân mất tích trong đêm. Ảnh: cand.com.vn
Theo thông tin ban đầu từ Ban Quản lý dự án 7, Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan chức năng của tỉnh Vĩnh Long, vào 16 giờ 30 phút ngày 30/9, tại công trình xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 đã xảy ra một vụ tai nạn lao động, làm một công nhân bị mất tích.
Theo đó, thời gian này sắp chuyển ca thi công, có 3 công nhân đi trên sàn công tác phụ trợ dùng để tạo lối đi lại, tiếp cận bệ trụ và vận thăng phục vụ thi công tại trụ T16 (phía bờ Vĩnh Long) thì xảy ra sự cố làm cho 3 công nhân rơi xuống sông. Trong đó, 2 công nhân được cứu lên an toàn; riêng công nhân Trần Thanh Châu, sinh năm 1993, ngụ xã Quảng Vinh, huyện Quãng Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế đang mất tích, vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục tìm kiếm.
Sau khi tai nạn xảy ra, các cơ quan chức năng của tỉnh Vĩnh Long phối hợp với Ban Quản lý dự án 7 điều tra nguyên nhân và khắc phục hậu quả vụ tai nạn./.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.