Cơ quan điều tra Công an tỉnh Thanh Hóa đã tạm giữ một thành viên của đoàn thiện nguyện tỉnh Đắk Lắk để điều tra, làm rõ hành vi chiếm đoạt tiền kêu gọi từ thiện.
Theo điều tra ban đầu của cơ quan công an, Đào Quang Hà (SN 2001), trú tại tỉnh Hưng Yên, là chủ kênh Fanpage “Hà và Việt Nam” và là thành viên của đoàn thiện nguyện tại tỉnh Đắk Lắk, có vai trò kêu gọi quyên góp để đoàn tổ chức hoạt động hỗ trợ đồng bào vùng lũ tại Thái Nguyên vào đầu tháng 10 vừa qua.
Chiều 11/10, sau khi xảy ra va chạm giao thông giữa xe từ thiện của đoàn và một ô tô của người dân Thanh Hóa, dù không có mặt tại hiện trường, Hà đã đăng tải lại video vụ việc lên trang cá nhân. Bài đăng nhanh chóng thu hút nhiều bình luận công kích chủ xe và người dân Thanh Hóa.
Trong số đó, có nhiều bình luận bày tỏ mong muốn ủng hộ đoàn thiện nguyện khắc phục số tiền 100 triệu đồng mà đoàn đã đền bù cho chủ xe Thanh Hóa. Nhân cơ hội này, Hà công khai số tài khoản cá nhân và đăng bài kêu gọi ủng hộ. Sau đó, một người đã chuyển 43 triệu đồng vào tài khoản của Hà nhưng không muốn tiết lộ danh tính.
Tuy nhiên, Hà chỉ chuyển 40 triệu đồng sang một tài khoản khác của mình, không báo lại cho đoàn và sử dụng số tiền này vào mục đích cá nhân.
Hiện vụ việc đang được cơ quan điều tra Công an tỉnh Thanh Hóa tiếp tục làm rõ.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
