Xác định danh tính 3 nạn nhân tử vong trong vụ TNGT ở Đắk Lắk
Vào khoảng 20 giờ 40 phút, ngày 6/8, tại Km 23+650 đường tránh thị xã Buôn Hồ, thuộc xã Ea Drơng, huyện Cư Mgar, tỉnh Đắk Lắk xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Nạn nhân bị thương được phẫu thuật tại Bệnh viện đa khoa vùng Tây Nguyên. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
Liên quan đến vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh phía Tây thị xã Buôn Hồ (đoạn qua huyện Cư Mgar, Đắk Lắk) khiến 6 người thương vong xảy ra tối 6/8, hiện đã có 3 nạn nhân tử vong, 3 người đang được điều trị tích cực tại Bệnh viện đa khoa vùng Tây Nguyên.
Ba người tử vong là các anh (Phan Văn Chiến, Nguyễn Xuân Vũ và Phạm Văn Hào) và 3 người bị thương là các anh (Nguyễn Thành Trung, Lê Huy Hoàng và Trương Hồng Cường).
Hai bệnh nhân bị thương được phẫu thuật tại Bệnh viện đa khoa vùng Tây Nguyên. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
Theo Bệnh viện đa khoa vùng Tây Nguyên, hai anh (Lê Huy Hoàng và Trương Hồng Cường) sau khi được phẫu thuật được điều trị tại Khoa chấn thương chỉnh hình, hiện sức khỏe ổn định. Anh Nguyễn Thành Trung đang được điều trị tại Khoa Ngoại thần kinh.
Thông tin ban đầu, vào khoảng 20 giờ 40 phút, ngày 6/8, tại Km 23+650 đường tránh thị xã Buôn Hồ, thuộc xã Ea Drơng, huyện Cư Mgar, tỉnh Đắk Lắk xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Xe ô tải đầu kéo biển kiểm soát 81H-018.04 kéo theo rơ mooc biển kiểm soát 81R-010.83 do anh Huỳnh Minh Đạt (sinh năm 1970, trú tỉnh Gia Lai) điều khiển đang dừng đỗ bên phải đường hướng từ huyện Krông Búk đi Buôn Ma Thuột. Sau đó, 2 xe tải nhỏ biển kiểm soát 81C-239.11 và 60H-047.00 đi cùng hướng đã va chạm vào phía sau xe ô tải đầu kéo nói trên. Trên 2 xe tải nhỏ có 6 người nam (mỗi xe 3 người).
Hiện trường vụ tai nạn
Cơ quan chức năng đang điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.