Hai người đi trên xe máy đã tông phải xe tải đang đỗ ven quốc lộ 1 lúc rạng sáng. Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho hay chỉ số nồng độ cồn của 2 nạn nhân gấp khoảng 3 lần mức xử lý cao nhất quy định tại nghị định 100.
Chiều 13/1, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông tin về vụ tai nạn làm 2 người tử vong ở thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh. Đáng chú ý, cả 2 nạn nhân cùng ghi nhận có nồng độ cồn ở mức cao.
Theo đó, khoảng 3h50 cùng ngày, xe mô tô biển kiểm soát Hà Tĩnh xảy ra va chạm với ô tô tải biển số Lào đang đậu bên quốc lộ 1A.
Ô tô tải do lái xe N.X.S. (sinh năm 1976, quê Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) điều khiển. Trong khi đó, cảnh sát xác định trên xe máy có 2 người là N.V.Đ. (sinh năm 1993) và N.V.T. (sinh năm 2001).
Vụ tai nạn khiến 2 nạn nhân tử vong, cùng đi trên xe máy. Họ quê ở thị xã Kỳ Anh và cảnh sát chưa xác định được người cầm lái.
Qua xét nghiệm nồng độ cồn trong máu, kết quả cho thấy nạn nhân N.V.Đ. có nồng độ cồn ở mức 213,9 mg/dL máu. Trong khi đó, nạn nhân N.V.T. có nồng độ cồn là 206,1 mg/dL máu.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho hay chỉ số nồng độ cồn trên của 2 nạn nhân ở mức rất cao, gấp gần 3 lần mức xử lý cao nhất quy định tại nghị định 100.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
