Vụ việc xảy ra khoảng 4h sáng 30/8 khi một tô tô tải nhãn hiệu ChengLong BKS 15C-134.91, lưu thông trên cầu Thanh Trì (theo hướng từ Gia Lâm vào trung tâm thành phố Hà Nội) đâm đổ lan can cầu rơi xuống sông Hồng.
Thông tin ban đầu, vào khoảng 4 giờ ngày 30/8, trên cầu Thanh Trì thuộc địa phận quận Long Biên (Hà Nội) đoạn Km174+580 hướng từ Gia Lâm đi Pháp Vân, xe container mang BKS 15C-134xx va vào dải phân cách mềm, sau đó va tiếp vào lan can cầu rồi lao xuống sông Hồng.
Trong quá trình xe lao xuống sông, tài xế đã thoát khỏi xe bơi vào bờ và được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Hiện, sức khỏe tài xế đã ổn định. Tuy nhiên, vụ tai nạn đã làm đổ 24 m dải phân cách mềm và lan can; khiến giao thông ùn tắc nhẹ theo hướng từ Gia Lâm đi Pháp Vân.
Cơ quan Công an nhận định nguyên nhân ban đầu là do tài xế buồn ngủ đã mất lái nên xảy ra vụ việc.
Lực lượng chức năng đang lên phương án trục vớt chiếc xe. Vụ việc đang được Công an Quận Long Biên làm rõ./.
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Sau gần 15 năm triển khai Chương trình dán nhãn năng lượng và quản lý hiệu suất năng lượng tối thiểu, gần 95% sản phẩm, phương tiện và thiết bị sử dụng năng lượng thuộc các nhóm hàng gia dụng, thương mại và công nghiệp tại Việt Nam đã được dán nhãn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã và đang hành động quyết liệt để cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng, Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu và Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh.
Việt Nam đã thu 56,5 triệu USD từ Ngân hàng Thế giới thông qua chuyển nhượng 11,3 triệu tấn CO2 giảm phát thải từ rừng, với đơn giá 5 USD mỗi tấn. Nguồn thu đã được chi trả cho gần 80.000 người hưởng lợi tại các địa phương. Đây là thông tin được lãnh đạo Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết tại hội nghị phổ biến Nghị định 180 về dịch vụ hấp thụ và lưu trữ carbon rừng.
