Ngày 13/10, giới chức Pháp cho biết đang điều tra một vụ cháy xe điện Tesla chưa rõ nguyên nhân, khiến 4 người thiệt mạng ở miền Tây nước này.
(Tư liệu) Xe điện Tesla tại một trạm sạc ở San Bruno, California, Mỹ. Ảnh: THX/TTXVN
Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 12/10 ở ngoại ô thành phố Niort. Các nạn nhân gồm tài xế và 3 hành khách, đều là nhân viên của một nhà hàng tại thị trấn Melle lân cận.
Theo các báo cáo sơ bộ, chiếc xe đã đâm vào một loạt biển báo giao thông với tốc độ cao trước khi bốc cháy dữ dội. Cảnh sát địa phương đã mở cuộc điều tra để làm rõ nguyên nhân vụ việc. Các chuyên gia sẽ tiến hành giám định kỹ lưỡng chiếc xe Tesla.
Với tính năng lái tự động, xe điện Tesla thường xuyên phải đối mặt với sự giám sát chặt chẽ về các vấn đề an toàn. Hồi tháng 4, Tesla vừa đạt thỏa thuận bồi thường cho gia đình của một kỹ sư tử vong trong vụ tai nạn ở Thung lũng Silicon (Mỹ) vào năm 2018. Theo đơn kiện, chiếc xe Tesla Model X đã đâm vào dải phân cách bằng bê tông trên đường cao tốc California, khi kỹ sư này đang sử dụng tính năng lái tự động. Ngoài ra, vào tháng 12 năm ngoái, Tesla đã phải thu hồi hơn 2 triệu xe trên toàn cầu do lỗi phần mềm tự lái, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn./.
Đài Trang
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
