Tại cơ quan công an, tài xế ô tô Lê Minh Giáp (41 tuổi, trú tại Hà Nội) - người gây ra vụ tai nạn liên hoàn 8 ô tô, xe máy, khiến 1 người tử vong trên đường Nguyễn Trác đã có lời khai ban đầu về vụ việc.
Khoảng 20h05’ tối qua, Lê Minh Giáp (SN 1984; thường trú tại: tổ 16 phường Yên Nghĩa, TP Hà Nội) điều khiển xe ô tô BKS: 30K- 730.12 trên đường Nguyễn Trác (hướng đi khu đô thị Đô Nghĩa).
Khi đi đến tòa CT7K - Khu đô thị Dương Nội, phường Dương Nội; Giáp ngủ gật nên đã đâm vào 1 xe mô tô đi cùng chiều phía trước.
Sau va chạm, Giáp tỉnh dậy, hoảng loạn nên đạp nhầm vào chân ga làm xe ô tô tăng tốc, đi nhanh về phía trước rồi tiếp tục đâm vào 4 xe mô tô, 2 xe ô tô dừng đỗ ở sát lề đường phải theo hướng di chuyển thì xe dừng lại.
Vụ tai nạn làm anh Đ.Q.V (SN 1984, trú tại: phường Dương Nội, TP Hà Nội, đang điều khiển mô tô) tử vong tại chỗ; chị L.T.H.G (SN 1995, trú tại: phường Hà Đông, TP Hà Nội; đang điều khiển xe mô tô chở theo 2 con) bị gãy chân; 2 con chị L.T.H.G được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện Nhi Hà Nội (01 cháu SN 2019 bị xây sát, một cháu SN 2022 bị chấn thương sọ não).
Ngay sau khi nhận được thông tin, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Thành phố, Văn phòng cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an phường Dương Nội cùng các đơn vị chức năng đã khẩn trương có mặt tại hiện trường phối hợp chính quyền, lực lượng y tế, người dân đưa nạn nhân cấp cứu và tổ chức các biện pháp điều tra theo quy định pháp luật.
Kiểm tra nồng độ cồn của Giáp cho kết quả: 0,861ml/01 lít khí thở và âm tính với ma túy.
Tại cơ quan Công an, đối tượng khai nhận tối cùng ngày đã uống rượu cùng bạn bè; sau đó điều khiển ô tô đi về và do buồn ngủ nên đã gây ra tai nạn.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
