Tối 8/9, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, bắt đầu từ 0 giờ ngày 9/9, sẽ thực hiện xử phạt tài xế ô tô tải vi phạm đi vào làn sát dải phân cách giữa của cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Hà Nội - Hải Phòng.
Theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, những ngày đầu áp dụng, nhiều phương tiện còn chưa kịp nắm bắt phương án tổ chức giao thông mới. Đội CSGT đường bộ cao tốc số 2 đã sử dụng loa phát thanh trên xe tuần tra để tuyên truyền, hướng dẫn. Qua giám sát hệ thống camera, chỉ ghi nhận 14/314.910 lượt phương tiện (0,004%) chưa chấp hành. Các trường hợp này được nhắn tin nhắc nhở trực tiếp đến chủ phương tiện.
Các lái xe tải cho biết, việc cấm lưu thông ở làn 1 là hợp lý, tránh tình trạng xe chậm cản trở phương tiện chạy tốc độ cao. Trong khi đó, nhiều lái xe ô tô con đánh giá, sau khi phân làn, tầm nhìn ở làn 1 thông thoáng, tốc độ lưu thông ổn định và an toàn hơn.
Theo Cục CSGT, từ 0 giờ ngày 9/9, đơn vị bắt đầu giai đoạn 2, vừa xử phạt vi phạm, vừa tuyên truyền để nâng cao hiệu quả thực hiện. Giai đoạn 3 sẽ được triển khai từ ngày 15/10/2025 với việc rà soát, điều chỉnh biển báo, sơn vạch kẻ đường, quy định tốc độ, đồng thời đề xuất lắp đặt cột “H” báo lý trình trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng.
Ngoài ra, cơ quan chức năng sẽ phối hợp khai thác dữ liệu giám sát hành trình, dữ liệu thu phí không dừng (VETC) để kiểm soát tốc độ phương tiện.
Quy định phân làn mới đối với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ:
Làn 1: Tốc độ 80–100 km/giờ, cấm xe tải (trừ một số loại đặc thù).
Làn 2: Tốc độ 70–100 km/giờ.
Làn 3: Tốc độ 60–100 km/giờ.
Đối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng:
Làn 1: Tốc độ 90–120 km/giờ, cấm xe tải (trừ một số loại đặc thù).
Làn 2: Tốc độ 80–120 km/giờ.
Làn 3: Tốc độ 60–100 km/giờ.
Cục CSGT khẳng định, sẽ tiếp tục tăng cường tuyên truyền và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm nâng cao ý thức chấp hành, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc trọng điểm.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
