Trong 5 tháng đầu năm nay, toàn quốc xảy ra 7.853 vụ tai nạn giao thông, làm chết 4.328 người, bị thương 5.307 người.
Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Trần Hữu Minh cho biết, tổng hợp từ số liệu của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho thấy, 5 tháng đầu năm nay (tính từ ngày 15/12/2024 đến 14/5/2025), toàn quốc xảy ra 7.853 vụ tai nạn giao thông, làm chết 4.328 người, bị thương 5.307 người. So với 5 tháng đầu năm 2024, số vụ và số người bị thương giảm sâu hai con số. Cụ thể, về số vụ, giảm 2.641 vụ (25,17%), giảm 252 người chết (5,5%), giảm 2.813 người bị thương (34,64%).
Tình hình trật tự, an toàn giao thông trên tuyến đường bộ có nhiều tiến triển tích cực và là lĩnh vực duy nhất tai nạn giao thông giảm cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương. Cả nước xảy ra 7.781 vụ tai nạn giao thông trên đường bộ, làm chết 4.277 người, bị thương 5.292 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 2.637 vụ (25,31%), giảm 252 người chết (5,56%), giảm 2.815 người bị thương (34,72%).
Trên đường sắt, tai nạn giao thông xảy ra 47 vụ, làm chết 30 người, bị thương 10 người, tuy giảm 4 vụ (7,84%), giảm 8 người chết (21,05%), nhưng tăng 3 người bị thương (42,86%) so với cùng kỳ năm trước.
Đáng chú ý là tuyến đường thủy xảy ra 22 vụ, làm chết 17 người, bị thương 5 người, không thay đổi về số vụ nhưng tăng 5 người chết (41,67%), tăng 3 người bị thương (150%) so với cùng kỳ năm trước. Tuyến hàng hải xảy ra 3 vụ, làm chết 4 người, không có bị thương, số vụ và số người bị thương không thay đổi nhưng tăng 3 người chết (300%) so với cùng kỳ năm trước.
Theo số liệu thống kê trong 5 tháng đầu năm 2025 (tính từ ngày 16/12/2024 đến ngày 15/5/2025), Cục Hàng không Việt Nam đã nhận được 114 báo cáo an toàn bắt buộc, xảy ra 1 sự cố mức C, 31 sự cố mức D và 82 vụ việc mức E, không xảy ra tai nạn và sự cố nghiêm trọng mức B. Có 18 sự cố do hỏng hóc kỹ thuật tàu bay; 12 sự cố do con người (10 sự cố do lỗi của tổ lái, 1 sự cố do lỗi của nhân viên kỹ thuật và 1 sự cố do tổ lái và nhân viên kỹ thuật); 1 sự cố do yếu tố thời tiết; 1 sự cố mức C đang được Cục Hàng không Việt Nam tiến hành điều tra.
Riêng trong tháng 5/2025 (tính từ ngày 15/4/2025 đến ngày 14/5/2025), theo Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, toàn quốc xảy ra 1.525 vụ tai nạn giao thông, làm chết 853 người và làm bị thương 1.059 người. So với tháng cùng kỳ năm 2024 giảm 366 vụ (19,35%), giảm 16 người chết (1,84%), giảm 361 người bị thương (25,42%).
Trong số này, đường bộ xảy ra 1.514 vụ, làm chết 847 người, bị thương 1.053 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 371 vụ (19,68%), giảm 17 người chết (1,97%), giảm 364 người bị thương (25,69%).
Đường sắt xảy ra 8 vụ, làm chết 4 người, bị thương 2 người, tăng 6 vụ (300%), tăng 2 người chết (100%), số người bị thương không thay đổi. Đường thủy xảy ra 2 vụ, làm chết 2 người, bị thương 3 người, giảm 2 vụ (50%), giảm 1 người chết (33,33%), tăng 3 người bị thương. Hàng hải xảy ra 1 vụ, không có người chết và bị thương, so với cùng kỳ năm trước tăng 1 vụ.
Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong tháng 5/2025, Cục nhận được 22 báo cáo an toàn bắt buộc, xảy ra 1 sự cố mức C và 8 sự cố mức D, tăng 5 sự cố so với cùng kỳ 2024. Nguyên nhân sự cố có 6 vụ do hỏng hóc kỹ thuật tàu bay, 1 vụ do yếu tố con người (người lái tàu bay), 1 sự cố do thời tiết và 1 sự cố đang trong quá trình điều tra.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
