Tài xế Nguyễn Đình Hùng bị tạm giữ hình sự với cáo buộc không đảm bảo tốc độ an toàn khi điều khiển xe khách, dẫn đến vụ tai nạn nghiêm trọng trên quốc lộ 6 làm 6 người chết, 8 người bị thương.
Sáng 22-2, Công an tỉnh Sơn La cho biết Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, lệnh giữ người, bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp đối với Nguyễn Đình Hùng (sinh năm 1983, trú tại Mỹ Đức, Hà Nội) là lái xe ô tô khách gây tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên tuyến quốc lộ 6 thuộc địa phận xã Sặp Vạt, huyện Yên Châu (Sơn La).
Công an xác định Nguyễn Đình Hùng điều khiển xe ô tô khách mang BKS 26F-00908.
Khi xe chạy đến đoạn đường cong cua, mặt đường trơn trượt do mưa, tài xế không đảm bảo tốc độ an toàn, dẫn đến phần đuôi xe ô tô khách trượt, văng sang phần đường bên trái, sang đường chiều ngược lại rồi va chạm với xe ô tô mang BKS 36C-09593 kéo theo rơ moóc 36R-00473 do anh Đỗ Xuân T. cầm lái.
Vụ việc gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 6 người, bị thương 8 người.
Công an kiểm tra nồng độ cồn và ma túy trong cơ thể của Nguyễn Đình Hùng đều âm tính.
Theo xác minh ban đầu từ công an, vụ việc xảy ra khoảng 23h30 ngày 21-2 tại Km 235+100 quốc lộ 6 thuộc địa phận bản Thín (xã Sặp Vạt, huyện Yên Châu, Sơn La).
Lúc này, xe khách biển số 26F-009.08 do anh Nguyễn Đình Hùng (sinh năm 1983, trú tại Phù Lưu Tế, Mỹ Đức, Hà Nội) cầm lái đi hướng Sơn La - Hà Nội.
Ô tô khách sau đó xảy ra va chạm với xe đầu kéo do anh Đ.X.T. (39 tuổi) điều khiển đi chiều ngược lại.
Hậu quả vụ tai nạn làm 6 người chết, gồm 5 hành khách trên xe khách và lái xe đầu kéo.
Ngoài ra 8 nạn nhân khác bị thương, 2 ô tô bị hư hỏng nặng.
Nguyên nhân sơ bộ được xác định là lái xe khách đi đến đoạn đường vòng cua, mặt đường trơn trượt do trời mưa dẫn đến không làm chủ tốc độ. Sau đó, phần đuôi ô tô khách văng vào đầu xe đầu kéo đi chiều ngược lại.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
