Hà Nội dự kiến làm sống lại các dòng sông nội đô
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Tài xế Nguyễn Đình Hùng bị tạm giữ hình sự với cáo buộc không đảm bảo tốc độ an toàn khi điều khiển xe khách, dẫn đến vụ tai nạn nghiêm trọng trên quốc lộ 6 làm 6 người chết, 8 người bị thương.
Sáng 22-2, Công an tỉnh Sơn La cho biết Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, lệnh giữ người, bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp đối với Nguyễn Đình Hùng (sinh năm 1983, trú tại Mỹ Đức, Hà Nội) là lái xe ô tô khách gây tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên tuyến quốc lộ 6 thuộc địa phận xã Sặp Vạt, huyện Yên Châu (Sơn La).
Công an xác định Nguyễn Đình Hùng điều khiển xe ô tô khách mang BKS 26F-00908.
Khi xe chạy đến đoạn đường cong cua, mặt đường trơn trượt do mưa, tài xế không đảm bảo tốc độ an toàn, dẫn đến phần đuôi xe ô tô khách trượt, văng sang phần đường bên trái, sang đường chiều ngược lại rồi va chạm với xe ô tô mang BKS 36C-09593 kéo theo rơ moóc 36R-00473 do anh Đỗ Xuân T. cầm lái.
Vụ việc gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 6 người, bị thương 8 người.
Công an kiểm tra nồng độ cồn và ma túy trong cơ thể của Nguyễn Đình Hùng đều âm tính.
Theo xác minh ban đầu từ công an, vụ việc xảy ra khoảng 23h30 ngày 21-2 tại Km 235+100 quốc lộ 6 thuộc địa phận bản Thín (xã Sặp Vạt, huyện Yên Châu, Sơn La).
Lúc này, xe khách biển số 26F-009.08 do anh Nguyễn Đình Hùng (sinh năm 1983, trú tại Phù Lưu Tế, Mỹ Đức, Hà Nội) cầm lái đi hướng Sơn La - Hà Nội.
Ô tô khách sau đó xảy ra va chạm với xe đầu kéo do anh Đ.X.T. (39 tuổi) điều khiển đi chiều ngược lại.
Hậu quả vụ tai nạn làm 6 người chết, gồm 5 hành khách trên xe khách và lái xe đầu kéo.
Ngoài ra 8 nạn nhân khác bị thương, 2 ô tô bị hư hỏng nặng.
Nguyên nhân sơ bộ được xác định là lái xe khách đi đến đoạn đường vòng cua, mặt đường trơn trượt do trời mưa dẫn đến không làm chủ tốc độ. Sau đó, phần đuôi ô tô khách văng vào đầu xe đầu kéo đi chiều ngược lại.
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Sau gần 15 năm triển khai Chương trình dán nhãn năng lượng và quản lý hiệu suất năng lượng tối thiểu, gần 95% sản phẩm, phương tiện và thiết bị sử dụng năng lượng thuộc các nhóm hàng gia dụng, thương mại và công nghiệp tại Việt Nam đã được dán nhãn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã và đang hành động quyết liệt để cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng, Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu và Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh.
Việt Nam đã thu 56,5 triệu USD từ Ngân hàng Thế giới thông qua chuyển nhượng 11,3 triệu tấn CO2 giảm phát thải từ rừng, với đơn giá 5 USD mỗi tấn. Nguồn thu đã được chi trả cho gần 80.000 người hưởng lợi tại các địa phương. Đây là thông tin được lãnh đạo Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết tại hội nghị phổ biến Nghị định 180 về dịch vụ hấp thụ và lưu trữ carbon rừng.