Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, bão TRAMI (tên tiếng Việt là Trà Mi) đang di chuyển theo hướng Tây Bắc, hướng về Biển Đông.
Hướng di chuyển của bão TRAMI. Ảnh: TTXVN phát
Hồi 7 giờ ngày 23/10, vị trí tâm ở vào khoảng 15,7 độ Vĩ Bắc; 124,6 độ Kinh Đông; trên vùng biển phía Đông đảo Luzon (Philippines). Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 9 (75-88km/h), giật cấp 11; di chuyển theo hướng Tây Bắc, tốc độ khoảng 20km/h.
Đến 7 giờ ngày 24/10, bão di chuyển theo hướng Tây Bắc, tốc độ khoảng 15km/h; vị trí tâm bão trên đất liền phía Tây đảo Luzon (Philippines). Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão cấp 10, giật cấp 12.
Đến 7 giờ ngày 25/10, bão di chuyển hướng Tây, tốc độ khoảng 10-15km/h, đi vào Biển Đông; trên vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông, cách Hoàng Sa 650km về phía Đông Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão cấp 10, giật cấp 12. Độ rủi ro thiên tai cấp 3.
Từ 7 giờ ngày 26/10, bão đổi hướng di chuyển sang phía Tây Tây Bắc, tốc độ khoảng 15km/h; cách Hoàng Sa 190km về phía Đông Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão cấp 12, giật cấp 15. Khu vực Bắc Biển Đông có độ rủi ro thiên tai cấp 3.
Từ 72 đến 120 giờ tiếp theo, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được khoảng 15km, sau có khả năng đổi hướng Tây Nam và di chuyển chậm lại.
Do ảnh hưởng của bão, vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông gió mạnh cấp 6-7. Từ sáng 24/10 tăng lên cấp 8-9 (62-88km/h), vùng gần tâm bão đi qua cấp 10-11 (89-117km/h), giật cấp 14, sóng biển cao 4-6m, vùng gần tâm bão 6-8m; biển động dữ dội. Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm nói trên đều có khả năng chịu tác động của dông, lốc, gió mạnh, sóng lớn./.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
