Chặn đứng 14 xe ô tô vận chuyển trái phép 50 tấn đường kính
Lực lượng Công an Quảng Trị vừa phát hiện 15 xe ô tô vận chuyển hàng hóa không giấy tờ, hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc xuất xứ. Trong số này có 14 phương tiện vận chuyển 50 tấn đường kính.
Theo tin từ Công an Quảng Trị, sáng ngày 29/10/2023, tại Km40 - QL9 (thuộc địa phận khóm II, thị trấn Krông Klang, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị), trong quá trình phối hợp công tác, tổ công tác của Công an huyện Đakrông và Phòng Cảnh sát Kinh tế, Công an Quảng Trị phát hiện 15 xe ô tô có dấu hiệu nghi vấn, nên tiến hành dừng để kiểm tra. Một số lái xe phát hiện lực lượng chức năng đã điều khiển phương tiện chạy với tốc độ cao
Qua kiểm tra nhanh, lực lượng chức năng phát hiện trên xe ô tô 74L-6125 chở 5 hộp gỗ chưa xác định được chủng loại; các phương tiện còn lại (29D-31.663, 74D-007.16; 74D-003.44; 74D-007.47, 74D-003.21, 74D-003.18; 74D-003.43, 29D-122.93, 38D-010.86; 74D-001.86; 74D-002.56; 14D-010.40; 49D-003.22; 74D-000.43) vận chuyển đường kính, với tổng trọng lượng ước tính khoảng hơn 50 tấn.
Các lái xe đều không xuất trình được giấy tờ, hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc xuất xứ của số hàng hóa nói trên. Trong quá trình lực lượng Công an tiến hành kiểm tra phương tiện, có một số trường hợp thiếu hợp tác.
Được biết, từ đầu tháng 9/2023 đến nay, Công an huyện Đakrông đã phát hiện, bắt giữ, xử lý 32 vụ/32 đối tượng có hành vi “kinh doanh hàng hóa nhập lậu”, thu giữ 115 tấn đường kính và 53 két rượu do nước ngoài sản xuất với tổng giá trị hàng hóa khoảng 2 tỷ đồng.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.