Hà Nội dự kiến làm sống lại các dòng sông nội đô
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Tối 28/7, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe ôtô bán tải và tàu hỏa khiến ít nhất 2 người tử vong tại chỗ, nhiều người bị thương.
Ít nhất 2 người tử vong trong vụ va chạm giữa xe ô tô bán tải với tàu hoả tại Đồng Nai. Ảnh: Lê Xuân-TTXVN
Thông tin ban đầu, khoảng 20 giờ 40 phút ngày 28/7, tại vị trí giao cắt giữa đường sắt và đường Phạm Văn Thuận (phường Thống Nhất, thành phố Biên Hòa, Đồng Nai), xe ô tô bán tải biển số 60C-597.05 đi từ đường hẻm ra đường ray, sau đó cố vượt qua khi tàu hỏa đang di chuyển qua vị trí đường ngang trên đường Phạm Văn Thuận. Lúc này tàu hỏa đang lao tới và đâm vào phần đuôi xe ô tô bán tải, chiếc xe bị hất văng vào một xe ôtô chở rác bên đường.
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Sau gần 15 năm triển khai Chương trình dán nhãn năng lượng và quản lý hiệu suất năng lượng tối thiểu, gần 95% sản phẩm, phương tiện và thiết bị sử dụng năng lượng thuộc các nhóm hàng gia dụng, thương mại và công nghiệp tại Việt Nam đã được dán nhãn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã và đang hành động quyết liệt để cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng, Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu và Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh.
Việt Nam đã thu 56,5 triệu USD từ Ngân hàng Thế giới thông qua chuyển nhượng 11,3 triệu tấn CO2 giảm phát thải từ rừng, với đơn giá 5 USD mỗi tấn. Nguồn thu đã được chi trả cho gần 80.000 người hưởng lợi tại các địa phương. Đây là thông tin được lãnh đạo Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết tại hội nghị phổ biến Nghị định 180 về dịch vụ hấp thụ và lưu trữ carbon rừng.