Từ 18h chiều nay (30/1), Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã thực hiện điều chỉnh giá xăng. Theo đó, xăng E5 RON 92 và RON 95 đều tăng mạnh.
Trước diễn biến của thị trường xăng dầu thế giới và tình hình trong nước, theo đề nghị của lãnh đạo Bộ Công Thương, Thủ tướng Chính phủ đã cho phép Liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ điều chỉnh giá xăng dầu từ 19h chiều nay (30/1). Cụ thể, giá xăng dầu được điều chỉnh như sau:
Giá xăng RON 95 tăng 990 đồng, lên mức 23.140 đồng/lít; giá xăng E5 có giá 22.320 đồng/lít (tăng 970 đồng/lít).
Trong khi đó, giá dầu diesel tăng 890 đồng/lít, lên mức 222.520 đồng/lít. Dầu Mazut tăng 570 đồng/kg, có giá mới là 13.930 đồng/kg. Dầu hoả tăng 770 đồng/lít, lên mức 22.570
Tại kỳ điều hành này, liên Bộ chi sử dụng Quỹ bình ổn giá với xăng E5 và RON95 ở mức 103-121 đồng/lít; chi Quỹ với dầu diesel là 200 đồng/lít, dầu hỏa 200 đồng/lít, dầu mazut 200 đồng/kg.
Trước đó, giá bán lẻ xăng dầu được áp dụng theo phiên điều chỉnh ngày 11.1 của Liên Bộ Tài chính – Bộ Công Thương. Cụ thể, giá bán lẻ với xăng E5 RON92 là 21.350 đồng/lít và xăng RON95 là 22.150 đồng/lít.
Trong khi đó các mặt hàng dầu đều giảm giá ở kỳ điều hành này. Cụ thể, dầu diesel giảm về mức 21.634 đồng/lít; dầu hoả hạ còn 21.809 đồng và dầu mazut giảm còn 13.366 đồng/kg.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
